Категории
Больше категорий
Меньше категорий
Расмматривая варианты отдыха, наткнулась на эту авиакомпанию. Дешево. Интересует насколько сурово). Длительность полета, предполагается 4 часа, наличие еды в самолете не критично.Вот что критично, так это безопасность)....Кто летал, плз, поделитесь впечатлениями об RYANAIR.
компанией осталась довольна. летала раз 8. в разные концы Европы. мин за 5 евро, макс за 30 евро.
персонал - все не старше 30ти, очень доброжелательные. знают англ. в совершенстве. если летишь откуда-то в Бельгию, так они и 3 языка знают.
минусы - поспать не удается хорошо: постоянно акции какие-то рекламируют, духи, еду возят в своих тележках; да и до Шарлеруа проблематично добраться, если нет машины, т.к. с 23 до 4 утра автобусы до аэропорта не ходят, а рейсы у меня были обычно в 6-7 утра. приходилось либо с 20.00 выезжать из Западной Фландрии и ночевать в самом аэропорту, либо друзей просить довезти (тоже не лучший вариант).
задержек никогда не было.
- Почем стоит доехать до Дерибасовской?
- Пять рублей.
- А если я поеду с Изей?
- С изей, без Изи.... Пять рублей.
- Изя, ты слышишь? Я ж говорил, что ты ничего не стоишь!
Умом-то все, конечно, понимаешь, но у меня такая-же реакция, как у Сибби...
Так получилось , что мы летаем чаще всего RYANAIR и Lufthansa.
Довольны обеими компаниями.
Разница в комфорте - салфетка на подголовнике кресла.
Стоимость багажа - некритична.
Еда в самолёте есть, за умереннную плату(дешевле чем в кафе аэропорта)
Да Вы и сами можете всё подсчитать на их сайте.
Самолёты одни и те же .
О безопасности можно почитать в инете.
За всё своё время существования не было авиакатастроф у компаний лоукастеров ( хреновое слово, но в русском аналогов нет)
Если сравнить с AirFrance у которой уже с начала этого века 2 катастрофы.
Самые опасные это наследники Аэрофлота и Афро-Азиатские компании.
Ответ на Так получилось , что мы от Батя
( хреновое слово, но в русском аналогов нет)
А подумать:) ?
Завидую Вашей уверенности... тут президентов и то не в состоянии порой довезти в целости и сохранности, а Вы говорите...
есть статистика: от удара молнии, за год, погибает людей больше, чем в авиа катастофах
Аэрофлот - не самая плохая компания :) Впрочем, как и Райанэр
http://www.planecrashinfo.com/rates.htm
http://www.articlesnatch.com/Article/Worst-Airline-Safety-Ratings-Revealed/3604…
Завидую Вашей уверенности... тут президентов и то не в состоянии порой довезти в целости и сохранности, а Вы говорите...
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
Я просто сравниваю ,грохнуться это как кому повезет, я лично аэробусов больше боюсь, аэрофлотом вообще не летаю,поэтому в райнере если отбросить сервесную сторону типа местоположение аэропорта, и прочее ,сам самолет летит нормально никакой это не кукурузник
когда "птичку" слегка встряхивает,
------------------------------------------
интересно , а есть какие самолеты которые не встряхиваются когда в турбулентности?
Русбел про какое корыто в виде кукурузника вы говорите)
может, имелся в виду просто маленький самолет? Такие у всех компаний есть. На таких летать почему-то особенно страшно. А у Райанэр они, вроде, нормального размера, не маленькие.
а вы знаете многие европейцы летают на работу каждый день-знаю примеры или на неделю а в выходные домой.
да-да, я все время себя этим успокаиваю... и еще вот этим: "ну ведь стюардессы и пилоты, они ж каждый день летают - и не боятся" :)) ... Правда, должна признаться, как-то не очень помогает. Особенно трудно, когда летишь в командировку с другими аудиторами или представителями клиентов... все умные разговоры ведут, а я бледнею каждый раз, когда "птичку" слегка встряхивает, и на уме не профессиональные вопросы, а "почему тряхануло?" или "*бнемся или не *бнемся?" ... и самое ужасное, что ведь и не напиться, ни таблетку какую выпить в такой ситуации...
Русбел про какое корыто в виде кукурузника вы говорите) Мне пря смешно стало-залезьте на их сайт и посмортите на чем они летают-боинг 747.
Стресс летать на самолете а вы знаете многие европейцы летают на работу каждый день-знаю примеры или на неделю а в выходные домой.
летала раз, хорошо что выпили перед полетом, а то стремно было на боинге в виде кукурузника лететь, хотя знакомый пилот говорил, такое корыто легче сажать в случае чего...
так ли это дешево, с учетом того, что есть
всякие дополнительные поборы, что аэропорты где-то на задворках и т. д. ?
имхо, цена вполне соответствует полученному геморрою :) Я летела один раз, когда они еще недавно открылись и не были такими дешевыми (почему-то). Из Лондона во Франкфурт. Я даже не задумывалась, что название "Франкфурт (Хан)" может означать, что собственно аэропорт прибытия находится ближе к Люксембургу, чем к Франкфурту. О двухчасовой поездке в автобусе в собственно Франкфурт я даже не подозревала, и они не предупредили наивную чукотскую девушку. Пилить пришлось пешком по полю до самолета... Комфорт - как-то не запомнился, потому что полтора часа лететь, а я в основном, во время полета трясусь и цепляюсь за ручки кресла. Но в целом обслуживание - довольно говенное. Это запомнилось надолго. Больше так не летаю: полеты для меня и так офигенный стресс, безо всяких дополнительных заморочек.
Эта веселая авиакомпания всерьез рассматривала возможность взимания платы
за посещение туалета, а также устройство стоячих мест в самолете:).
они это так серьезно и повсеместно обсуждали, что я лично думала, они уже внедрили сие новшество. По просьбам трудящихся, естественно.
Шер а на чем они летели -на наших старых самолетах в маленький аэропорт неоснащенной навигацией для приземления в тумане.
50 евро в Венецию туда-обратно с чемоданом 15 кг - это дешево? И это не самое дешевое. За туалет пока не берут. Кормят на борту по 3-5 евро. В планах- неограниченный провоз багажа при условии самостоятельного заноса в самолет.
От всех аэропортов есть шаттл-басы. И прокатные конторы!
На Канары только у Райанэйра прямые рейсы от нас. Евро по 50 с носа летали, с багажом естесственно.
Короче, песня!
Эта веселая авиакомпания всерьез рассматривала возможность взимания платы
за посещение туалета, а также устройство стоячих мест в самолете:).
Вопрос к тем, кто летал с Ryanair - так ли это дешево, с учетом того, что есть
всякие дополнительные поборы, что аэропорты где-то на задворках и т. д. ?
наличие еды в самолете не критично.Вот что критично, так это безопасность).
--------------------------------
нормальные боинги ,безопасность не критично)) что критично так это если изменят время полета / в моем случае было задержка на 5 часов ,известили за неделю / итого терялась световая часть дня, попросили перенести полет на устраивающее время , они сказали что это возможно ,но мы должны заплатить штраф /где то 60 евро вроде) если же не согласны лететь ихним предложением то деньги тож не возвращаются , ,вообщем читайте все пункты контракта в интернете ,скока багаж и тд чтоб потом не были приятно удивлены, а так лететь как лететь разумется без подушек ,пледов
Вы что с луны свалились-безопасность везде 100 процентов если не летите на наших старых тушках.Единственное эта компания не совсем пунктуальна.Мы летали в Ланзароте на рождество и наш рейс отменили-следубщий был через 4 дня-компенсации ждать не приходится от них.
Ответ на Вы что с луны от annajen1
Завидую Вашей уверенности... тут президентов и то не в состоянии порой довезти в целости и сохранности, а Вы говорите...
RYANAIR хорошо лететь без багажа, т.е. с ручной кладью которая должна соответствовать размерам
FREE DELIVERY!
* Ryanair maximum cabin bag size 55cm x 40cm x 20cm
* Ryanair maximum cabin bag weight 10 kilos (22 lbs)
* Case has a functional interior, with elasticated cross ribbons
* Locakable zip sliders
* Document/Passport pocket
* Padded top carry handle for extra comfort
* Luggage tag for personalization
* Made from 900 x 600 denier durable polyester
дешево!
Комментарии (76)