Категории
Больше категорий
Меньше категорий
Настало время переходить на электромобили?
Покритикуйте машину Tesla model S!
Вчера покатались, понравилась. Хотим сделать заказ.
Есть какие европейские аналоги этому э/автомобилю? С чем сравнивать?
Сейчас собираю негативные отзывы, но ничего такого вроде нет.
Ну понятно, для России эта версия не подходит, а для Бельгии самое то?
Ответ на В логике вам не откажешь: от Paprika
Физики лишены знаний о природе. В отличие от людей других специальностей,
мы не стесняемся в этом признаться.
Ответ на Физики лишены знаний о от ВБР
А разве само слово "физика" в переводе с греческого не значит "природа"? Что же она изучает тогда?
Ответ на А разве само слово "физика" в от Paprika
Природу и изучает. Но изучает плохо, хотя и хорошими методами.
Впрочем, мы несколько отклонились от темы :).
Ответ на Природу и изучает. Но изучает от ВБР
Votre message est limpide :) Когда будет чуть больше времени для бесед с умными мужчинами с хорошим чувством юмора (хотя и с долей цинизма), открою тему "Сударь, прошу пояснений по поводу предмета физики и методов научного познания". За сим прошу принять уверения в совершеннейшем к Вам почтении. Paprika
Ответ на Votre message est limpide :) от Paprika
Always glad to be of service to such well mannered mom :).
Ну не до такой же степени;):
Мой прогноз - если цены на Теслу будут в два раза ниже, пробег на одной зарядке -
в два раза больше, если цены на электричество не увеличатся в разы, а цены на бензин
не упадут в разы, если будет построена полноценная сеть зарядный станций и
налажен сервис, то
Ответ на Ну не до такой же степени;): от Rina2
В принципе, нет ничего более бессмысленного, чем обсуждать
с разного рода сударынями достоинства и недостатки автомобилей
и выпивки :).
я тоже переживаю , середина января на градуснике +8°C,
хотя , наверное должно быть пофиг :
меня вон брюсселька аннигилировать грозится за полгода , так что доезжу на дизеле.
Ответ на я тоже переживаю , середина от hele_kamo
галимый камо,не писай)))Не буду я из-за тебя на себя грех брать))))
Мой прогноз - если цены на Теслу будут в два раза ниже, пробег на одной зарядке -
в два раза больше, если цены на электричество не увеличатся в разы, а цены на бензин
не упадут в разы, если будет построена полноценная сеть зарядный станций и
налажен сервис, то
дальше не осилил.
купил дизель.
Ответ на Мой прогноз - если цены на от hele_kamo
купил дизель.
Скучный Вы, не романтик :). Нет, чтобы об экологии
позаботиться и с оттопыренной нижней губой по Европе
на Тесле рассекать :).
Я, непример, очень за экологию переживаю, но дальше
этого дело почему-то не идет, ну никак :).
Вот они мне прислали на е-майл.
Покритикуйте, пож-та...
TESLA REVENUE EXPECTED TO EXCEED GUIDANCE BY 20% IN FOURTH QUARTER
SALES DRIVEN BY SUPERLATIVE SAFETY RECORD AND EXCELLENT COLD WEATHER PERFORMANCE
TUESDAY, JANUARY 14, 2014
PALO ALTO, Calif. – Tesla sales in the fourth quarter of 2013 were the highest in company history by a significant margin. With almost 6,900 vehicles sold and delivered, Tesla exceeded prior guidance by approximately 20%. A higher than expected number of cars was manufactured as a result of an excellent effort by the Tesla production team and key suppliers, particularly Panasonic.
The two key drivers of demand were the superlative safety record of the Model S and great performance under extremely cold conditions.
Safety Record
Tesla remains the only manufacturer with a perfect safety record of zero deaths or serious, permanent injuries ever. Including the Roadster, Tesla vehicles have now been on the road for almost six years in 31 countries with almost 200 million miles driven to date. Despite dozens of high speed collisions, the driver and passengers have always been protected. This is Tesla’s proudest achievement.
Independent testing by the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) awarded the Tesla Model S a 5 star safety rating overall and in every subcategory without exception. Of all vehicles tested, including every major make and model approved for sale in the United States, the Model S set a new record for the lowest likelihood of injury to occupants. While the Model S is a sedan, it also exceeded the safety score of all SUV’s and minivans.
Excellent Cold Weather Performance
Due to the precision of its electric powertrain, the Model S has outstanding traction control relative to the much higher latency and inertia of a gasoline powertrain. As a result, it is able to perform better on snow and ice than many all-wheel drive gasoline cars, as shown in this Tesla produced video:
http://www.youtube.com/watch?v=GS9uDJGi52A
And many independent reviews and customer produced videos:
http://www.youtube.com/results?search_query=tesla%20cold%20weather&sm=3
Tesla’s highest sales per capita are in Norway and the individual customer who owns the most cars lives in Narvik, which is above the Arctic Circle.
Tesla Motors | 3500 Deer Creek Road | Palo Alto, CA 94304
Privacy Policy | Unsubscribe
Ответ на Вот они мне прислали на е от Rina2
Не критика, а так, информация к размышлению:
Тесла в четвертом квартале продала 6900 машин во всем мире.
Для сравнения, в Бельгии ежеквартально продается около 120000 машин.
Что касается безопасности - молодцы тесловцы, многое объясняется тем,
что у их машины очень низко расположен центр тяжести.
Популярность в Норвегии - оно и понятно, бензин чуть ли не самый дорогой в Европе,
а электричество дешевое. Да и с запуском электромобиля в мороз проблем нет.
Как-то так :).
Мой прогноз - если цены на Теслу будут в два раза ниже, пробег на одной зарядке -
в два раза больше, если цены на электричество не увеличатся в разы, а цены на бензин
не упадут в разы, если будет построена полноценная сеть зарядный станций и
налажен сервис, то Теслы будут нарасхват. Если, конечно, их раньше не сожрут
конкуренты :).
Ответ на Не критика, а так, информация от ВБР
Навеяло: Если бы у бабушки был уд, то она была бы дедушкой...)))
Ответ на Не критика, а так, информация от ВБР
то Теслы будут нарасхват
А вы что хотите теслу сделать народным и всем доступным автомобилем что ли?:)
Навальный с коллегами запустил пиар-компанию американского электромобиля «Tesla»
Заглянул в топ ЖЖ и обнаружил следующие один за другим посты о том, какой крутой электромобиль выпускает американская компания «Tesla Motors».
Первым выступил блогер и экс-кандидат в мэры Москвы Алексей Навальный, который радостно рассказал о том, что у его друга (и одновременно спонсора) Сергея Филонова есть потрясающая электрическая машинка Tesla… Вау! Американское чудо техники и безопасности! Из обычной розетки заряжается всего лишь за ночь, разгон до сотки за 4,2 секунды, а полная зарядка, которой якобы хватает аж на 400 километров, стоит всего 68 рублей. И скромненько, в конце, о том, что стоит такое чудо всего ничего - 200 тысяч долларов. Ну, совершенно в стиле рекламной статьи. А чтобы это дело не так сильно пахло пиаром, Навальный, как всегда, засунул в пост свою стандартную мантру том, что если бы чиновники не воровали доходы от продажи нефти, то мы бы все ездили на таких «Теслах».
Практически, сразу за рекламным текстом Навального в ТОПЕ ЖЖ последовал не менее сладкий пост escogido7 в сообществе kak_eto_sdelano , где та же самая «Tesla» была облизана со всех сторон. Конечно, без замполитовского энтузиазма Навального, но с еще более откровенным рекламным подтекстом. Читаем: «Tesla Model S… С тех пор, как я увидел год назад передачу посвященную этой машине, можно сказать, что она стала моей мечтой. Подумайте только - электромобиль который не нужно кормить дорожающим каждый день бензином или дизелем, который не загрязняет окружающую среду, и который признан самым надежным и экологичным автомобилем в мире!». И далее многоразовое повторение навальновской рекламы про массовые продажи по всему миру и про то, что «Tesla» раскупаются как горячие пирожки (и это по цене от 100 до 200 тысяч долларов), обогнав BMW и Mersedes. И, конечно, снова про безопасность, экологичность и зарядку всего за одну ночь.
И таких постов во славу супер-мега-электрокара «Tesla» за последний месяц я насчитал в рунете более сотни. И, разумеется, нигде не указано, что активное продвижение продукции «Tesla Motors» происходит «на правах рекламы». Ни-ни. Все работают за идею. И только. Ну, да ладно бы продвигали что-то серьезное и действительно достойное. Это можно понять и даже поверить в бескорыстное восхищение. Но в нашем случае, ребята за американское пиар-бабло двигают совершеннейшую туфту.
И кстати, почему именно сейчас начался такой шквал скрытой рекламы в Сети, да еще с привлечением тяжелой артиллерии в виде Навального?
А ответ простой. В октябре сего года (за месяц до начала пиар-компании) по сообщению авторитетного «Wall Street Journal» «стоимость акций производителя электрокаров Tesla Motors продолжила снижение. Акций компании в четверг подешевели на 7,64 долларов, стоимость одной акции после закрытия торгов в четверг составила 173,31 долларов. В среду акции упали на 12,05 долларов». Компания Tesla Motors (акционеры: основатель платежной системы PayPal Илон Маск , «гугловцы» Сергей Брин и Ларри Пэйдж, бывший президент eBay Джефф Сколл, наследник империи Hyatt Ник Прицкер) почувствовала серьезные проблемы.
И акционеры, будучи людьми неглупыми, поняли, что именно Россия является идеальным рынком сбыта для дорогих и понтовых авто. А с учетом специфики тех же акционеров (Google , eBay, PayPal), было принято решение вести на первом этапе скрытую рекламную компанию через блогсферу и соцсети. И тут уж по полной выступили топовые блогеры.
Да, и еще один интересный момент, связанный с электромобилями «Тесла». Как вы думаете, а почему два месяца назад вдруг так обвалились акции «Tesla Motors»? Ответ дает тот же «Wall Street Journal» - «Стоимость акций производителя электрокаров Tesla Motors в четверг продолжила снижаться, после появления в сети видео горящей Model S. Производитель электрокаров, стоимостью от 70 000 долларов за штуку, сообщил, что причиной пожара стал кусок металла, лежавший на дороге, который повредил модуль в днище автомобиля, в котором расположен аккумулятор… Пожарным потребовалось более двух часов на тушение.
Дальше еще интереснее. Теслу обсасывает мужик из Топ Гир, Кларксон. Там многа букв, но это просто песня!!!
Ответ на Навальный с коллегами от Наблюдатель
Вообще-то, если сходить на страничку Топ Гир, то можно увидеть, что они писали не про Теслу S, а про Roadster. А это две большие разницы. Так что автора фтопку, коли он такие подробности опускает
PS. Немного про акции - в октябре упали, в январе поднялись http://www.bloomberg.com/news/2014-01-15/tesla-rises-after-model-s-sales-in-201… не до начального уровня, ну так и что? Рынок то новый
PSS. Про продать в Россию то, что в Штатах не продается это вообще бред. Пора уже вылезать из пузыря, в котором Навальный проходит как тяжелая артиллерия рекламы
PPPS. Нащет продать в Россию - про Теслу, ясно данных нет, есть про Бентли - http://www.rosbalt.ru/business/2013/07/11/1151409.html - из 4 с лишним тысяч в Россию продано 110. Огромный рынок, что и говорить
Tesla Model S - первоапрельская от Google
Один из инвесторов Tesla и основатель Google, Сергей Брин известный продвижением новых технических идей, таких как движущийся без участия водителя автомобиль, Google-очки. C подачи некоторых работников фирмы Google за ним закрепилась кличка "Бэтмен".
В ответ Сергей Брин к 1 Апреля показал свою собственную доработку, - стилизированный под Бэтмена автомобиль Tesla Model S, который призван служить рекламе и продвижению как самого электромобиля, так и фирмы Google.
На колёсных дисках можно видеть лого интернет-браузера Google Chrome.
У Теслы выявлен один неприятный недостаток: - высокая относительная статистика возгорания после столкновения в аварии. Хотя Тесла - очень редкий автомобиль на дороге, и абсолютное число аварий с ними чрезвычайно мало. У Теслы в неудачной зоне расположена батарея аккумуляторов. В отличие, с другими электромобилями и электро-гибридными автомобилями, - аналогичных возгораний либо не произходило, либо из-за незначительности они остались без широкого внимания.
Если уж выбирать среди элетромашин, то я бы взяла tesla model X - http://www.car-tesla.ru/car-tesla-x.html но вот проблема в том, что они еще вроде не выпускаются серийно... только в 2014 году вроде пойдут в массовые продажи. А так, машинка очень даже симпатичная, а главное просторная!
Но если у Вас есть возможность списать большую часть с налогов, то почему бы и нет.
Это и был самый стимулирующий критерий выбора этой машины.
Надоело платить большие налоги, тогда как их тратят совсем не туда, куда надо.
Протест, как бы!
Лучше свои собственные деньги на всякую хрень тратить, чем содержать ненужный обществу балласт.
Вынуждают поддерживать новые технологии, ну и заодно все довольны!
Комментарии (159)