Здравствуйте!Ищу роботу по дому,глажка, присмотр за детьми.Зовут Татьяна,45 лет.…

вопщем, автор выводы сделала, а обсуждение "почему люди не летают" пошло по третьему кругу. так что фотофиниш

И что это Союз - так взбудитенилась

8280 ( восемь тысяч двести восемьдесят рублей) это только за 3 дня, а в месяце 30 дней

У меня два типа знакомых украинцев в Бельгии. Первые приехали работать официально, нормальные адекватные люди. Вторые приехали в чемодане, врут так, что колбасу можно жарить, ловишь их на вранье, так еще и гомном обольют. И те и другие теоретически пользуются новыми правилами въезда. Но первые украинцы, а вторые святой безвиз.

Так первым безвиз и не нужен был.
Безвиз нужен таким, как автор, чтобы права качать, да русским в Бельгии из жалости помогать.
А интеллигенту все равно здесь ничего не светит, хоть и святой он, безвиз.
Ну не выйдет толковой уборщицы из преподавателя литературы, а каменщика из терапевта.

# anuta_

Честно говоря, едут по-разному, и легально, и нелегально.

# Союз

А зачем тогда украинцы бегут на рОботу в Россию, если мила говорит что там 8280 в месяц платят?

Вы же наповал меня бьёте этим вопросом (с)

А раньше, когда их здесь ещё принимали, бежали из всего постсовка и нелегально пытались здесь жить и работать или годами ждали убежище и пахали по-чёрному.
Сейчас у них такой возможности нет, вот и не бегут массово из России идр. постресп., как раньше,

Меньше бегут не из-за того что их "перестали принимать".
Их и раньше не принимали, оттого и пахали по-черному, а прождав убежища годами, получали документы совсем не по беженству.
Просто чуть лучше стало жить в России.
Не очень хорошо, но лучше.
Нужды крайней нет, и Слава Богу.

а украинцам можно здесь легально находиться до полугода

Находиться- да, а работать-нет.

вот они и используют эту возможность
Какую возможность?
Нелегальщину разводить?

anuta- нюра

5 евро в час = 345 российских рублей

345 × 8 часов = 2 тысячи 760 рублей

2 тысячи 760 рублей х на 3 дня =8280 ( восемь тысяч 280 рублей) за 3 дня!

за 3 дня, а не за месяц! В РФ

Дело в степени экономических и социальных проблем.
Да, русские едут за более высокими зарплатами, лучшим социальным обеспечением и т.п. зарубеж, это ясно и понятно.

Точно также, едут и украинцы, если Вы имеете в виду высококвалиф.спецов и постдок по контрактам - это было всегда.

А с Украины бегут хоть за какой-то оплатой труда и соглашаются на любые условия не только безграмотные и хамовитые, но и образованные, интеллигентные люди.
Там чаще всего речь идет о выживании, и это, к сожалению, реальность, в которую еще 10 лет назад никто бы не поверил.

А раньше, когда их здесь ещё принимали, бежали из всего постсовка и нелегально пытались здесь жить и работать или годами ждали убежище и пахали по-чёрному.
Сейчас у них такой возможности нет, вот и не бегут массово из России идр. постресп., как раньше, а украинцам можно здесь легально находиться до полугода, если не ошибаюсь + безвиз + близость границ, вот они и используют эту возможность.

Kроме того. россияне пытаются найти работу :
В Южой Корее россияне работают в основном на заводах, в мотелях, на полях, в море и на стройках.

anuta_ в пн, 11/09/2017 - 14:06

работать, а не за 5 евро в час

В России с 1 июля увеличен МРОТ. Он составил 7800 рублей в месяц

С сегодняшнего дня в России с 7500 до 7800 рублей вырос минимальный размер оплаты труда (МРОТ).

Последний раз он повышался ровно год назад, увеличившись сразу на 21 процент - с 6204 до 7500 рублей.

Напомним, что правительство РФ планирует уравнять МРОТ с прожиточным минимумом с 1 января 2019 года.

# anuta_

Да, русские едут за более высокими зарплатами, лучшим социальным обеспечением и т.п. зарубеж, это ясно и понятно.

Я поправлю : едут официально , не нарушая закон , оплачивая налоги и тд.

Российские пилоты массово уезжают в Азию. С начала кризиса азиатские перевозчики, приняли на работу более 300 командиров воздушных судов из «Аэрофлота» и других компаний.

В авиакомпаниях летаетают на самых современных самолетах — Airbus A350. Зарплата — достойная. Платят — не меньше $10 000 в месяц.

Контракты в Азии в целом более комфортные, чем в России. Оплата здесь не сдельная, как в «Аэрофлоте» и других российских компаниях, а фиксированная. При этом, если человек летает больше 80 часов в месяц, это считается очень серьёзной переработкой, и ему прилично доплачивают.

Сейчас в РФ индустрия переживает кадровый голод. Компенсировать дефицит КВС, вторых пилотов и инструкторов увеличением выпуска пилотов из лётных училищ не получится.

Donger- метнись кобанчиком, давай уже ищи запрет про Южную Корею

В Китае- китайских авиакомпаниях уже устроены и рабoтают сотни российских пилотов

Российские лётчики гражданской авиации уезжают в Азию в поисках более высоких зарплат. За последние 2,5 года туда уехали работать более 300 командиров воздушных судов (КВС) и инструкторов, также около 400 человек находятся в процессе трудоустройства.

.

Российские летчики- пилоты уезжают работать в Китай и Южную Корею. Уже уехали 300 человек. Еще 400 уедут в ближайшее время. Говорят, что им там и платят больше, и условия труда лучше.

Все же они пилотами и за значительно более высокие зарплаты уезжают работать, а не за 5 евро в час полы нелегально мыть.

9 июня 2017

В РФ - улетучка кадров

с 2014 года Россию покинули более 300 специалистов высшей квалификации.

Российские летчики- пилоты уезжают работать в Китай и Южную Корею. Уже уехали 300 человек. Еще 400 уедут в ближайшее время. Говорят, что им там и платят больше, и условия труда лучше.

Пилоты из России массово бегут на работу в Китай и Южную Корею

Российские авиакомпании обеспокоены массовой утечкой кадров. За последние два с половиной года на работу в азиатские страны уехали более 300 наиболее подготовленных летчиков .

Основная причина "исхода" и оттока российских кадров заграницу — экономическая. Например, китайские компании готовы платить квалифицированным иностранным пилотам по 17-25 тысяч долларов ежемесячно. Это от одного до полутора миллионов рублей, то есть вчетверо выше, чем зарплата пилотов внутри России. Кроме того, россиян привлекают на заработки и условия труда. Например, налет в месяц в китайских компаниях – 80 часов, а не 90, как внутри страны. Также в Китае им предоставляется более длительный отпуск – не менее 96 дней против российских 70.

Интерес к российским пилотам проявляют десять крупнейших китайских авиаперевозчиков. В Китае в 2016 году было 50,5 тысячи пилотов, которые работали на 59 китайских авиакомпаний. Из них 25 тысяч 200 коммерческих пилотов. В Китае почти нет ограничений на работу иностранных пилотов, за год их число выросло на 2 тысячи 300 человек. В 2016 году в КНР через 218 аэропортов прошло более 1 миллиарда человек, а перевозки пассажиров возросли до 488 миллионов, прибавив к позапрошлому году 12 процентов

Да, кстати, зачем?
А главное, зачем брать уборщицу, которая станет обсуждать и осуждать ваш "бардак", а заодно и вас, засранок?

Скорее, зачем делать акцент на определённых национальностях?

В конце 90-х /начале 2000-х, когда весь постсовок попёр сюда, здесь было много нелегалов и беженцев в ожидании убежища на бельг. социале со всего постсовка и они просили нелег. работу.

Так вот все те же слова, что и здесь в теме, были о них (россиянах,белоруссах, кзахстанцax итд.) произнесены .

Понятно, что взять уборщицу из местных и из фирмы и наших, тем более, по -чёрному - это не одно и тоже, но причём здесь постсовковая национальность с истерией о Майдане?))