Цены в сервисах и в авто магазинов Бельгии

офлайн шопы только померить-посмотреть-покрутить, оплачивать зорплаты продавцов и инфраструктуры считаю моветоном.

На Эбее покупал масло Shell Helix Ultra Extra 5W30 обошлось 24 литра с пересылкой за 110 евро. Запчасти тоже в большом колличестве, зависит от модели. В сервис обращался только по гарантии.

Я всё покупаю на ebay.be. Чаще всего у немецких продавцов. На днях купил наконечник рулевой тяги.
3,45 (!!!) евро сама деталь и 9 евро пересылка. В автомагазине мне сказали, что наконечник стóит 45 евро. Разницу в 32 с лишним евро (или в 3 раза) считаю немаленькой. И ждал всего 3 дня. Менять, конечно же, буду не сам, хотя работы минут на 30 (2 винта открутить). Но только потому, что нет здесь эстакад, а подлазить надо снизу.

Если честно, то я не знаю и не хочу знать, какое масло и в какой подшипник зафильтровывать - у меня другие хобби имеются. Мне гораздо проще раз в год заезжать в гараж, где делают все что нужно, и не знать никаких проблем с машиной. Конечно такой подход требует расходов, как и в любой другой стороне жизни - можно ведь и лечиться самому, и дом самому строить, и компьютер собирать, и еду готовить. Только если делать все самому, тогда и времени свободного не останется.

Ну по фильтрам и маслу понятно. Но подшипники тоже сами менять собрались? Не офигеете? Можно и у производителей по каталогам смотреть и - думаю - купить. Может и дороже китайского, но лучше, чем когда подшипник летит в пути или фильтр 'уходит' в двигатель.

В Турции, тоже дешевле! Особенно, что касается мерсов и WV/

;