Honda Akord

Сорри :oops: за тонкости бизнеса!
для двигателей с ресурсом в 300000км эти 10-15т погоды не зделают,а человк так устроен,что ему приятно быть обманутым,и поверьте никто не исключение(даже я)
Что до меня-предпочитаю покупать машину с проблемами за низкуюкую цену,приводить в порядок(т.е. делать из неё лялечку) и иногда на этом что-то зарабатывать-есть такая поговорка-
На базаре два дурака-один продаёт,-другой покупает!
Надеюсь что смысл понятен :wink: :lol:

[quote="ВБР"][quote="httpavd"]сматывать можно и даже нужно,но по умному[/quote]
Осторожнее, пожалуйста - п. 1.3 Правил ![/quote]

Мда.Похоже я точно знаю,у кого я машину покупать НЕ буду.

[quote="httpavd"]сматывать можно и даже нужно,но по умному[/quote]
Осторожнее, пожалуйста - п. 1.3 Правил !

пару недель на авторынке в Лимбурге такая машина ушла за 2800Е-в тот момент бабок не было-я бы её забрал-её ральная цена 3500Е.
Пробег кстати там меньше был-160000км
кожи не было,но кондиционер был
сматывать можно и даже нужно,но по умному-чуть больше последнего техконтроля-бывает машина уже с истёкшим контролем и за год,полтора намотали 20-30т,кто её возмёт?а когда их скинул и оставил 5т сверху последнего котроля,а потом прошёл контроль на гаражных номерах-сразу куча клиентов :wink: :lol:
в Бельгии всё можно-только осторожно!

[quote="wezir"]Если найдете "Запорожца" с таким пробегом (в Бельгии) то следующая Спа за мной? договорились? 8)[/quote]
Кстати на счёт Спа, я получил рождественскую скидку, как их клиент, и бронза стоит 120 евро, но купить надо мин. 3 билета и оплатить до 17 го декабря, но так и не решился со следующим годом, поэтому если кому надо могу прислать формуляр на скидку. В январе бронза стоит 150 евро (до 31 го) а после и до самой онки 200 евро, так что скидка налицо :wink:

А1...Ну а как в лизинге машины 2000 года с пробегом 75000км...И подвеску всю чинить..кстати..тоже Ауди...А рычаги на нее не мало стоят...Значит есть путь дорожка...
Добавить хочу...Именно до 2000 года включительно еще встречаются авто с "маленькими" пробегами..дальше...дальше вроде реально...2001 год Ауди..180000 км... т.е. похоже, что реально...Я писал об этом выше...
И на последок вам....Машина Ауди а6...выпуск 2000 год, продажа 2001, 2,8 мотор мультитроник, ...кожа...все дела...и телевизор даже...
Прбег оригинальный 89000 км...(???, по сервисной)
По приезду в Россию- пробег изменился на 36000...
Клиент в Москве говорит...поехали на фирменную сеть Фв.Ауди..проверим авто..все нормально- беру...И что...? Да ничего..Купил. Ничего ему там не сказали...про километраж...
А товарищь мой переживал..думал узнают...

Василич, мы же говорим не только про "смотать спидометр" но и про то, удастся ли это сделать незаметно. Вот если я пригоню к вам АУДИ 2001 года, вы сможете скинуть 20.000 так, что приехав в гараж в след. раз там никто не заметит и всё ОК?
В новых машинах показания дублируются в "черном ящике" - чипе, который снимут по просьбе в сервисе и отправят на завод, там считают. Сделано это как раз для борьбы с пролевателями гарантии, когда условно говоря "3 года или 100.000 км". Кстати, и отключение спидометра там же фиксируется.
А с лизингом всё еще проще: по соглашению машины обязаны обслуживаться в фирменных гаражах. Пока срок лизинга не вышел, прямая заинтересованность компании. А когда вышел, им выгоднее показать, что с машиной всё ОК, чем рисковать уголовщиной и продавать со скрученным спидометром и без бумаг. Кто ж бизнесом рискует?
Потом, 2\3 людей просто честные и не будут ничего делать, даже если бы и могли.

[quote="snoufik"]Просто с мерседесами есть одна такая штука - к ним если один раз привыкнешь, очень трудно пересесть на другую машину... :? [/quote]
С Тойотами также.

[quote="snoufik"]
ЗЫ: А вы с ними не спорьте, они просто вам завидуют :wink: :D 8)[/quote]
Чему завидовать? Фантазиям?

2 Василич: Я бы наверно выбрала Мерседес, хотя элементарная разумность подсказывает, что надо было бы выбрать Тойоту :wink: :D
Просто с мерседесами есть одна такая штука - к ним если один раз привыкнешь, очень трудно пересесть на другую машину... :?

К сожалению, мне надо убегать, но мы с вами обязательно продолжим эту увлекательную тему :wink:

ЗЫ: А вы с ними не спорьте, они просто вам завидуют :wink: :D 8)

[quote="Василич"]годовалый Мерс Е220 сди, кожа,автомат,ксенон,навигация...с пробегом реальным тысяч так 80...Что бы вы взяли себе...?А кстати по стоимости приблизительно так и есть...[/quote]
Ох уж эти сказочники...
http://www.nncc.be/html/fs.asp?lang=nl
Ну и накиньте на обслуживание тысчонку-две в год и будет вам счастье.
Авенсис с кожей, ксеноном, навигацией 30,000, гараж всегда скинет, реально взять за 26,000 €, а если годовалая, то и за 20. Ну найдите то что вы описали за 26,000 или 20. Обслуживание 200-300 в год.
Надежность оставим в стороне, Вам так и не удалось доказать что Мерс надежнее.
А за пыль в глаза и звезду на капоте переплачивать 10-15 тысяч... Золотую баранку с четыремя дырками Вам в руки.

[quote="Василич"]И дороги наши разошлись с тех пор.... [/quote]
Они и не были общими :wink:

Снуфик...Мы тут так спорили, что же лучше...Япошки или немцы...и так к конценсусу и не пришли...
Смотрите- я предлагал на выбор...Тойота Авенсис новая..или годовалый Мерс Е220 сди, кожа,автомат,ксенон,навигация...с пробегом реальным тысяч так 80...Что бы вы взяли себе...?А кстати по стоимости приблизительно так и есть...
Так вот- любители япошек выбрали Авенсис новый...
А я соответственно наоборот...
И дороги наши разошлись с тех пор.... :D

[quote="Василич"]Снуфик....так что вы там про вечных японцев :D ....вы ж наверно пошутили...[/quote]

Что вы, Василич, я совершенно серьезно :D
Ну, вечного на свете вообще ничего нет, но по 500 тысяч японки бегают запросто :wink:
А что вы собственно имеете против японских машин? Мне вот очень нравилась моя Хонда... Правда, сейчас я езжу на Мерседесе, но это чистое стечение обстоятельств 8)

Батя...во...смотрите...Глебов попался...Здесь он не смодерирует..., стёрка то у Ефрейтора.. :D .Может того...зажмем его... :D И заместителей по партии его нет...

Фу, вы еще и деньги в чужом кармане считать любите :cry:

А1...Если вы не знаете..как это делается..спидометр...то не говорите..
В конце концов- замена щитка приборов...на худой конец...да много всяких способов...не буду об этом... :)
Про спидометры лизингов- вообще лучше помолчать...
Единственное,в чем соглашусь- с каждым годом это труднее сделать и труднее...машины все более навороченные...На БМВ например, на старой уже модели- аж в 3 местах снимать надо...
И соответственно, все меньше и меньше это делают :( .,к великой радости...
Снуфик....так что вы там про вечных японцев :D ....вы ж наверно пошутили...

[quote="Глебов"] Знаю, что наездили на нем 560 (!) тысяч, а убили его на весь миллион (при этом, в аварии он не был и, соответственно, царапин и вмятин на нем не было). Так вот, неделя у механисьена, и машинка преобразилась: 2000-й год, при этом, пробег - чуть больше 100 000, сверкает, муха, как говорится, не сидела. Ушла в Африку за очень хорошие деньги :lol: .
Выводы делайте сами.[/quote]

560 000 км за 4 года= 140 000 км в год пробег этот был работой таксомотора то естьза каждый км миниммум 1 увро итого за год 140 000 увров в с одной машины , да он у Вас миллиардер должен быть.
:roll:

[quote="snoufik"]Если кого-то интересует мое скромное и неквалифицированное мнение, то по личному (и не только) опыту могу сказать, что японские машины - вечные 8) [/quote]

Ой, что ща начнется.... :lol: :lol: :lol:

http://www.russian-belgium.be/viewtopic.php?t=10662

Если кого-то интересует мое скромное и неквалифицированное мнение, то по личному (и не только) опыту могу сказать, что японские машины - вечные 8)
Моя первая машина была Хонда Сивик 1982 года, была куплена за копейки году наверно в 1996-97... Мне на ней ничего менять не пришлось. Через пару лет мы ее продали :!: , а самое интересное, что человек, который ее купил ездил на ней еще как минимум года четыре. По крайней мере, я точно знаю, что в 20-летнем возрасте она еще бегала! :D
Так что, ИМХО, 180000 для Хонды не пробег, единственное, что надо конечно быть уверенным, что километраж настоящий. Если продает частник, и если есть все фактуры, что и когда меняли, то это не сложно проверить. Да и вообще, по владельцу обычно легко определить, скручивал он счетчик или нет - вроде той бабушки :wink:
Если гараж, то конечно сложнее...

ЗЫ: А вам не кажется, что пока мы тут обсуждаем этот вопрос с научной точки зрения, машина давно ушла? :?: :wink: 8)

Василич, не надо создавать проблему там, где ее нет. Если покупаешь машину 3 лет от роду, то обычно ее обслуживают в фирменном гараже для сохранения гарантии. Спрашиваешь про гараж и просишь показать все фактуры по ТО. Белги их сохраняют в 100% случаев. Потом, электронный спидометр скрутить - не хрен собачий, тем более, что немцы их защищают и хитрыми пломбами и дублированием в спец. чипе, который только на станции могут считать. Конечно, есть умельцы и с этим работать, но это уже топ-криминалы, и с ними добровольно связываются единицы. 8) А с лизинговыми машинами еще проще, об их чистоте заботится сама лизинговая компания.

Если найдете "Запорожца" с таким пробегом (в Бельгии) то следующая Спа за мной? договорились? 8)

Да, но пробег то пробег. :D

Можно найти и запорожец с хорошим пробегом :lol:

[quote="wezir"][url=http://auto.2dehands.be/markt/auto/honda/7321149_Honda_1996_Model_97_Maar_29500… тогда лучше эта[/url][/quote]
Это не аккорд а сивик :lol:

Вот беда то, я конечно на диски тормозные не смотрю (ну не с привычки снимать колеса при осмотре авто, а надо бы), а вот сцепление и коробку это первым делом. Сцепление должно быть тугим (не изношена пружина) при переключении с нейтральной скорости на передачи звук не должен существенно меняться, отжиматся должно ближе к верхнему положению чем к нижнему, про коробку так это, вроде ходит тысяч 300 без проблем но тоже можно обратить внимание на вязкость переключения передач, чем туже тем лучше.