Ищу лонжерон к Форд-транзиту
Ищу правый передний лонжерон к Форд-транзиту 92-94 гг. Подскажите, пожалуйста, где можно поискать?
Имеет ли смысл съездить на рынок в Антверпене, или еще где есть?
Спасибо.
Ищу правый передний лонжерон к Форд-транзиту 92-94 гг. Подскажите, пожалуйста, где можно поискать?
Имеет ли смысл съездить на рынок в Антверпене, или еще где есть?
Спасибо.
Я просто может неправильно выразился-не то что запрещено совсем,а просто если машина,как ты говоришь сидит в помпе как сильно аварийная и сделать это всё в домашних условиях(я это сам могу без проблем сделать и кондуктор есть и сварка-просто работы до хрена! и если я это сделаю и вымерять буду простым метром,то гарантии что она пройдёт этот спец техосмотр я не дам,который тоже стоит 120Е,если с первого раза+80Е со второго-я проходил я знаю)А если ты работаешь в каросери то ты знаешь скоьлько там такая работа за час стоит-не каждый бельжик позволит себе восстанавливать машину-он просто скинет это на шрот на польшу или литву и пойдёт спойно возьмёт но :wink: :lol: вую
Dani говорит только на французском,поэтому надо заранее позаботиться чтоб с тобой был человек хорошо владеющий языком.потому что там е-б-алом сщёлкать некогда будет-быстро договорился-быстро срезал-заплатил копейку и тут же машину подцепят и под прес!Это не шрот в нашем понимании а фирма по переработке метала и клиентов у него валом на з.ч(самое дешевое место в Бельгии насчёт запчастей-я сам иногда мотаю по 300км что там запчасти затарить)
а ты всё таки фр и нед учи- :wink: пригодиться :lol:
конечно это же чистое русское имя - ДАНИ ! :lol: Я понимаю у нас страна огромная , ну не бывает такого чтобы под нас все подстраивались и по русски говорили :D
[quote="al99%belg"]
Ты же в валонии живёшь?Вот тел 0498861116 Дани-он шеф в Valorauto 7822 Ghislenghien
удачи с лонжероном :lol:[/quote]
А Даня говорит по-русски?
[quote="al99%belg"]если машинка на экспорт :lol:[/quote]
С Фордом-транзитом история другая - друзья из России попросили поискать здесь, в Европе, для машины, которая у них там, на Родине. Утверждают, что в России никак невозможно найти эту деталь.
А вот с машинкой, которая у меня здесь, мне тревожно: радиатор (пластмассовая его часть) на Мазде 323 1989 г.вып. дал трещину, похоже, от того, что было сильное давление, и охл. жидкость вытекает где-то в районе вод. насоса. С этими бельгашами ну, простите, ну не могу общаться нормально, моего французского по теме "авто" ну ни фига не хватает, к тому же, когда они видят меня, "иностранца", у них же каленым железом на морде выжжено: "на..бу!". Уже один раз попал так попал, второй раз что-то не хочется... В общем, с понедельника после 11 утра буду звонить всем, кому только можно, если не возражаете.
Если машина не стоит на мезюр шасси на техосмотре, то ты можешь менять этот лонжерон как ты хочешь, а если она стоит на мезюр шасси, то ты должен переваривать его на габаритах.
И это не правда, что ты не имеешь права менять лонжерон.
В местных гаражах это делают без никаких прблем.
Говорю это с ответсвенностью, так как сам работаю в гараже по костоправству.
если машинка на экспорт то покатит,а вот если для Бельгии то её лучше на тот же шрот с сдать обратно-в Бельгии лонжероны запрешено переваривать-никакой мастики-это же его надо высверливать где точечная сварка а потом другой также точечной сваркой приваривать приэтом вымеряя расстояние-в кузовных то тут за такое практически не берутся-смысла нет-машина золотая станет-оплата то почасовая :wink:
а найти то его не проблема-бери большую болгарку и дисков побольше и вперед-от 25-до 50Емах
Ты же в валонии живёшь?Вот тел 0498861116 Дани-он шеф в Valorauto 7822 Ghislenghien
удачи с лонжероном :lol:
Мне так кажется , что вам надо открыть "Желтые страницы" найти там автомобильные разборки марки "Форд" и звонить им может вам кто и вырежет. Или ищите на разборках сами и договаривайтесь вырезать сами. (Да знатная турбинка будет нужна или горелка) :)
Комментарии (7)