Немцы назвали Logan самым ненадежным подержанным автомобилем Немцы провели 8 мл…

Немцы назвали Logan самым ненадежным подержанным автомобилем
Немцы провели 8 млн экспертиз и назвали самый ненадежный б/у автомобиль: это Logan.
Около 8 миллионов технических экспертиз понадобилось специалистам немецкого сертификационного агентства TUV и издания Autobild, чтобы составить рейтинг надежности подержанных автомобилей. Седан Logan стал главным антигероем исследования сразу в трех категориях.
В исследовании участвовало 217 моделей автомобилей, продающихся в Германии – немецкие инженеры изучали их в течение года, с июля 2012 по июнь 2013 г. В исследовании учитывалось 18 наиболее серьезных и распространенных поломок, включая неисправности рулевого механизма, течи технических жидкостей, проблемы с подвеской и головной оптикой, а также неисправности в тормозной системе.
Итогом исследования стал пространный рейтинг, в котором все участвовавшие модели были разделены на три возрастных категории – "2-3 года", "4-5 лет" и "5-6 лет". В двух из них самым ненадежным автомобилем был признан седан Logan, который в Европе продается под брендом Dacia. В третьей, самой возрастной категории, седан занял третье место, пропустив вперед Chrysler PT Cruiser и Citroen C4. Последний, к слову, тоже значится среди наименее надежных машин. С4 досталась бронза в номинации "2-3 года" и серебро – в категории "4-5 лет". Кроме уже упомянутых машин, в призовых тройках отметились две модели концерна Fiat – Doblo и Panda.
Назвали немецкие эксперты и самые надежные, по их мнению, автомобили. Чаще всего в списках со знаком "плюс" встречаются Toyota Prius и Mazda2
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=545014&cid=22

Комментарии (16)

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

22/01/2014, 06:46

Если почитаете внимательно все подробности про методику и результаты исследований, то увидите что абсолютно надёжных автомобилей нет, и что показатели надёжности НЕ отличаются драматически между разными марками и моделями. То есть большой разницы нет.

Так что покупая новый Логан по дешёвой цене, - возможно по совокупности "цена"-"надёжность"-"затраты на эксплуатацию", - это окажется самый экономически выгодный автомобиль. Большинство народа голосует кошельком, делая при этом популярными казалось бы на первый взгляд самые непривлекательные автомобили.

23/12/2013, 20:14

немцы про вольво забыли причём тут приус и м2 лол ))

10/12/2013, 10:34

http://autonews.autoua.net/novosti/nemcy-nazvali-samye-nenadyozhnye-avtomobili…
Вот здесь полная таблица тестированных авто.Прошу прощения что от украинских источников))Это ничего личного))

10/12/2013, 10:11

У каждого автомобилиста свой подход к покупке и надёжности той или иной марки машин. Большинство зависит от наших возможностей, как говорил свой тост в фильме " Кавказская пленница" Хочу купить дом но не имею возможности, имею возможность купить козу но не хочу. Так и в машинах почти всё соизмеряется в возможностях. Скажу о себе - люблю машины не маленькие т.е. мне не мало лет и я люблю надёжность не только техническую, но и масса чтобы была. Имею БМВ-5 модели. Двигатели более 2 литров я не люблю, по финансовым соображениям. С 2001 года я имею только БМВ-5 модели. Сколько стоит ремонт я не знаю-ремонтирую сам, так удобней и надёжней для меня. За всё время 12 лет и 400 тысяч пробега вышел из строя стартер, это где то с пробегом 300 тысяч, и ещё через 50 тысяч отказал генератор. В том и другом случае я сам поменял щётки и сейчас езжу. Сколько это стоило бы на тех.станции я не знаю. В любом случае думаю не дёшево.
А мой друг любит Мерседес и возможность имеет, вот он купил класса Е-200, год назад т.е. 2012 года выпуска и у мерса полетела цепь двигателя, повезло по гарантии отремонтировали. Ну и т.д.
Всем вам удачи в покупках и по больше денег, чтобы не суетиться .

10/12/2013, 10:14

Ответ на от Wolk

Сколько это стоило бы на тех.станции я не знаю.
На техстанции Вам предложили бы заменить стартер и генератор в сборе,
знаю по себе :). О том, что в них есть щетки, местные механики и не догадываются.

10/12/2013, 10:20

Ответ на от Wolk

У меня тоже с бэхами выпуска до 2000 года выпуска некогда не было больших проблем.Самое "большая поломка" это смена масла,фильтров и тормозных колодок(и то не часто).А другого я и не помню.И на техстанцию BMW никогда не обращался.Механик-бельгиец все делает очень хорошо и за разумные деньги.И не только такие маленькие проблемы.

10/12/2013, 07:58

Вообще говоря, просто считать число поломок машин определенной марки
не показательно, надо бы еще учитывать стоимость ремонта. Вот здесь есть
кое что по этому поводу - http://auto.mail.ru/article.html?id=44335
PS У меня есть в Штатах знакомый немец, который покупает себе машины
не моложе 1960-го года выпуска. Мотивирует тем, что в таких машинах
практически нет электроники, а все остальное он может починить сам :).

10/12/2013, 10:21

Ответ на от ВБР

Да,не секрет что "немцы" изготовленные до 2000 года меньше ломались и были много крепче,я имею ввиду кузов.При столкновении он не так деформировался,как нынешние.Но...для находившихся в нем людей это было не очень хорошо,так как удар был для них очень жесткий.Современные авто при ударе деформируются почти "до кабины",но... этой деформацией они гасят удар и человеческое тело много меньше ощущают нагрузки от него.Правда...после аварии старую машину можно было,в большинстве случаев, отремонтировать,а вот новые...дешевле купить другую)))

09/12/2013, 22:44

Действительно.
Нельзя же постоянно гнобить чела.
считаете то,что написал Gusmann не срачь,то

да Вы забияка забиякам.
Грозный, Тин Пу, Кжемяка, Битва при пере Пьяна...
Где здесь собака порылась?

09/12/2013, 22:25

Да какой срач, о чём Вы? Машинка эта из серии полётов райнэйром - дёшево и сердито. Она даже новая не дорогая, правда всегда только базовые удобства, так что она очень популярна здесь для людей, у которых нет средств на вторую немецкую машину, например, или пенсионеры, почему нет? Я например не зациклена на марке машины - главное, чтоб ездила и багажник вмещал коляску, и с удовольствием купила б машинку за 7, а не за 15.

09/12/2013, 22:33

Ответ на от MAndaRINA

MAndaRINA,если Вы считаете то,что написал Gusmann не срачь,то тогда миль пардон))))А Вы человек разумный и все правильно поняли))Это просто информация для заинтересованных лиц,желающих приобрести авто б/у.И я думаю совсем не плохая информация.Тем более что исследователи немцы свои машины оценили вполне адекватно и мне кажется честно.

09/12/2013, 22:03

Специально посмотрела - логан новая стоит 7 тысяч, зачем тогда брать подержанную - за такую цену можно и новую, ну если, конечно, не блондинка и можете водить механику...

09/12/2013, 22:16

Ответ на от MAndaRINA

MAndaRINA,я про эту модель,ЛОГАН,знаю только по наслышке.)))Но....в исследовании участвовало 217 моделей автомобилей,так что мне показалась что эта тема будет кому-нибудь интересна.
А впрочем,я знал что сейчас начнется обычный срачь))И радует то,что не я его начал.Впрочем как обычно)))Но виноватым естественно буду я)))))))))))))))))))))))))))))))

09/12/2013, 21:38

Действительно.
Нельзя же постоянно гнобить чела.
Тема, как тема. И Путин на ЛОГАН не ездит.
Вполне себе нейтральная темка

09/12/2013, 22:18

Ответ на от alekcccp

ожившая мумия сисисиэра,про то,что меня "гнобить" это ты сильно квакнул))Уважаю)))

09/12/2013, 21:25

Ничего.Может кому эта информация интересна будет,какую б/у машину брать.брат,а тебя то-то не устраивает?