Срочно продаётся грузовой фургон Citroen Jumper Maxi

В связи со сменой вида деятельности продаётся грузовой фургон Citroen Jumper Maxi. Двигатель - простой дизель объёмом 2,5 литра. Пробег 189300 км, километраж подтверждён карпасс, машина в хорошем рабочем состоянии. Размеры грузового отсека - длина - 330см, ширина - 165-175см, высота 180см, это примерно 10 метров кубических. Наверху по всей крыше - большой багажник, который не раз выручал. В прошлом месяце был заменён комплект сцепления, тормозные колодки. Также заменён подшипиник правой ступицы, шаровая опора слева. Внизу кузов проварен и покрыт битумной мастикой, при прохождении техконтроля в этом году не было ни одного замечания. Единственное что сейчас требуется - регулировка тросика холостого хода, когда похолодало, утром плохо держит холостые обороты до прогрева. После прогрева весь день "бегает" без замечаний. Машина за три года прошла всего +-30 тыс км, использовалась только для перевозки мебели и домашних вещей. К машине даю два зимних колеса с дисками, а также диван для 4-х человек, в случае, если захотите оборудовать двойную кабину. Также сохранены все заменённые детали, как образцы.
Фургон зарегистрирован на частное лицо, так что TVA-BTW нет. Цена 2950 евро, без торга. Телефон - 0498-041074, или пишите в личку.

Комментарии (2)

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

15/10/2009, 21:17

Год указал бы какой ,хотя бы, и фото желательно

15/10/2009, 22:25

Ответ на от CTRL

Дата ввода в эксплуатацию - 29 декабря 1995 года, фургон был всегда в одной фирме, обслуживался по государственным стандартам, потом, после поломки задних дверей (взлома грабителями) был поставлен в отстой, и потом продан с аукциона мне. Это было в конце 2006 года, километраж был 158 тысяч. Машина эксплуатировалась как передвижная мастерская. После этого машина проходила необходимый ремонт и в том числе - реставрация всего днища и покрытие защитным слоем.
А насчёт года - так я тоже как-то купил фургон 2001-го года в гараже, они его продали без гарантий, как-бы на экспорт. Ну и что, что год был более свежий? Километраж был скручен - уменьшен вдвое, фактически машина была транспортная, всегда на разъездах, фактический километраж был около 450 тысяч. При дальнейшей эксплуатации вылезло много дефектов в связи с таким большим пробегом. Так что я тогда попал...
Машина конечно, в первую очередь не для перекупщиков, чтобы навариться, а для тех, кто хочет ездить - работать сам и хочет знать конкретные преимущества и недостатки. Рабочая машина, которая ещё послужит и послужит.