Стоит ли брать?

Пришел поручик Василич и всё опошлил-посмотрите там в его теме я писал-точно такая же машина только свежее 98г вып с пробегом 120ткм(я сам пробег на щитке видел,когда она висела на подьёмнике на разборку) такой же мотор 1.8ТД.
Василич!У меня фирма гарантирует!Покрайней мере люди уезжают довольные на здоровых машинах! :wink: :lol:

Так такой же мотор и купите на шроте...может и с большим пробегом :D .Гарантии никакой...слова продавца со шрота, типа клянусь соседским поросенком :D .....А за 600 евро уже можно купить авто...посмотрите на торгах...

Незабогато вариантов у тебя однако :wink:
А если у него с оформлением проблемы?а?У меня знакомый уже 4-й год свою ауди подлечивает,потому что больше оформить на себя не может.
А в принципе если кузов не гнилой и машина нравитьсся и полностью устраивает,то вложение в 800Е при замене полностью всей механики на более свежую решит все проблемы,конечно на спидометре так и будет за 260т,но...можно же взять на том же шроте при покупке мотра и ходовки фактурку подтвеждающей пробег мотора и.т.д..
Но решать по-любому ему самому :wink: :lol:

Вариант 1- сделать и продать в сторону совка. Вариант 2-можно менять движок ,подшипники, и т. д .-оно тебе надо?В скором времени она начнёт опустошать ваш корман! смотри вариант 1.

Ты скажи сколько ты реально готов заплатить за тот мотор с 120т км-я поговорю ч хозяином и предложу ему твою цену-естественно за минусом моих 100Е за замену мотора :wink: -600Е хоть готов заплатить?Всего за всё?я приколю его завтра за 500Е :wink: :lol:

Chesar правильное решение, что Вы берёте этот WV. Всех тут послушать то создаётся впечетление, что машине жизнь дана только на 365000, при 370000 она умирает. 100% Ваша жена ещё 3 года на ней по магозинам поездит, а потом за этиже деньги машину продадите.На счёт фары: если у Вас есть знакомый с пассатом, отдалжите у него фару на пару часов для прохождения тех. осмотра(фару поменять 5 минут), как пройдёте тех. осмотр, обратно ставите свою и катаетесь ещё год.

Да не за что, вопрос действительно только в средствах. Тогда проще посмотреть, что именно нужно для замены при переходе на нетурбированный мотор. Купить все и потратить пол-дня на замену. Я думаю, что если вы за все 100 евро заплатите (за б\у естественно), то выигрыш в 1250 долларов будет удачный (если сами переставите). Я думаю за день трудно заработать такие деньги, если Вы работаете. Ну а сэкономили, это все равно, что заработали. :) Ну а если не хотите мараться, то заплатите еще не много и все будет тип-топ.
Ну а по поводу хохла, есть фраза : "хохлу хохлово, а ........." :D

Так ты разобрался, что там: ударена или нет, или электропривод регулировки фары сломан или что там. Включи фары вечером да подъедь к любой стенке и по лучу той фары , которая исправна, подрегулируй. Ну если не можешь подъедь к Алексу. А то гадать можно обо всем, вдруг фара от Катарпилара, а там она не регулируется. :)
И турбину можно вообще снять, но понадобятся б\у детали от нетурбированного: первое колено глушителя, маслянный канал на блоке заглушить, впускной коллектор и всякая мелочь. Но гемора наверное больше чем поменять турбину, хотя и она в копейку влетит.

цезарь,
[quote]Вот и думаю плюнуть и поставить новую фару или еще поэксперементировать.[/quote]
так поставь уже тогда новый мотор туда-Джони хотел,потом передумал,новерное как цену узнал.
кстати оригинальную фару на шроте ты наврядли найдёшь,а пиратские запчпсти как правила плохого качества-я думаю как мин.180Е :wink: :lol:

[quote="Джонни"]А замена замена сальника турбины возможна ли в домашне полевых
условиях, честно говоря не знаю, где он стоит. Или может замена всей
турбины спасёт мотор от смерти. Василич, поделись опытом.[/quote]

Сальник заменить ничего не даст...надо и втулку..втулки менять..причем они из редкого сплава...если не керамика...Там очень большая точность..микроны...И когда выработка есть..то и пробивается масло наружу...летит в цилиндры...тут никакой сальник не поможет...
Лично сам я не ремонтировал турбины...но знаю,что после замены втулки ее надо обрабатывать..разворачивать...под размер вала( а он тоже сношен :( ))Хотя братан мой ремонтирует в России..ездит...Здесь такое навряд ли кто делать будет...

[quote]Вопросец возник по прохождению осмотра.
Не буду ли цепляться,если одна пара колес летняя,а другая зимняя.
и стоит ли делать балансировку при смене колес ежели они родные. [/quote]
а байду разводить не буду!Я скажу проще-смотря где проходить будешь и смотря на кого нарвёшься :wink: :lol:
Если что-звони или стучи в личку :wink: Niet vergeten!Ik kan alle problemmen in verband met uw zieke wagen heel rap en goedkop oplossen :wink: :lol:

[quote="chesar"]Вопросец возник по прохождению осмотра.
Не буду ли цепляться,если одна пара колес летняя,а другая зимняя.
и стоит ли делать балансировку при смене колес ежели они родные.

Спасибо![/quote]
Я проходил тех'осмотр на разной резине,два зимних колеса- впереди( авто имеет передний привод) два летних колеса-сзади!!
Смотрели размеры покрышек,а про разный протектор даже и речи не было..
Про балансировку: если эти колёса уже эксплуатировались до замены,балансировать их не нужно вторично.

балансеровка в любом случае необходима ... даже без зомены резины ... всеровно жилательно делать для профилактики
диски любые не идеальные а резина темболие идеальной быть неможет .. смотря как еще сядет вобщем влюбом случаи балансировка необходима ...
по поводу покрышек главно что бы размер их совпадал .... незнаю какой там 195 65 15 а рисунок неважен
летнию на зад зимнию на перед или наоборот

А за большие деньги ?
8O 8O 8O
если у неё состоянии в пару млн Е
:wink: :lol:

[quote="forcom"]Василич!У вас свой собственный взгляд на вещи и плиз...не навяливайте его никому!
Он сам не мальчик-разберётся уж что к чему-жена поездит годик еще 50т намотает а потом на экспорт её!Свои деньги вернёт и еще может наварится если повезёт,а там из неё куколку-девочку сделают :lol:
Василич!А вас что на бельгийских бабушек-пионерок не тянет? :wink: :lol:[/quote]
Нет..не тянет :D
Не так страшно быть дедушкой...как спать с бабушкой :D

Василич!У вас свой собственный взгляд на вещи и плиз...не навяливайте его никому!
Он сам не мальчик-разберётся уж что к чему-жена поездит годик еще 50т намотает а потом на экспорт её!Свои деньги вернёт и еще может наварится если повезёт,а там из неё куколку-девочку сделают :lol:
Василич!А вас что на бельгийских бабушек-пионерок не тянет? :wink: :lol:

Хорошо Чезар...обьясню вам всё...а вы сами принимайте решение...
Дизельный мотор Фольксваген...1,9.Головка блока..независимо от езды...и обслуживания регулярного...трескается ( к такому пробегу)...Это естественный процесс...
Идем дальше..турбина...начинает "гнать" масло ...и гонит его в цилиндры...
Мотор...ест масло..кольца не снимают масло..оно поступает в камеры сгорания..
Итог...Турбина гонит масло в камеры сгорания...кольца не держат.. опять же масло поступает в камеры сгорания...
Масло является продуктом горения..как и солярка...Температура сгорания повышается..и на много...Этого датчик температуры не покажет...Головка растрескавшаяся внутри не выдерживает высокой температуры..и идет прорыв её.. прогарание.Масло в тосол...все дела...Нужна капиталка.
И что самое страшное- это нельзя предвидеть...случится в любой момент...как правило самый неподходящий...
Это как обезьяна с гранатой.. :D в любой момент рванет...
Решайте...

Возвращаемся.....Турбина 400000 км точно не пройдет...головка блока на турбодизеле тоже...Т.е. предстоит в ближайшем будущем капиталочка мотору с заменой головки блока и турбины.....для начала...ну а потом и все остальное подтянется...И почему продают его-потому что знают это...консультировались уже...
А то,что ничего не купить за эти деньги...так и не надо..зачем дрова то покупать...

А можно спросить, что в Бельгии можно найти машину за эту цену этого года и с пробегом 50 тыс? Господи Боже дай мне такую машину, век благодарен буду. :lol:

Ну американцы же вернулись с Луны и даже наверное живут еще, как учебные пособия. :lol:

[quote="chesar"]Вот чешу репу.Стоит ли брать семилетнего Пассата с прбегом в 365000 за 3000.Состояние хорошее,регулярные ТО на фирменном сервисе.[/quote]
Чезар, Господь с Вами...Этот Пассат уже покрыл расстояние от Земли до Луны, пусть там и остается...

А пусть Зелёный сам этот автомобиль для себя купит,советовать все мастера..