Какой выбрать велобагажник для машины? Чтоб не очень крутой Не было хлопот, к…

У меня есть примерно такой же. Покупал б/у евро за 15-20 лет 15 назад
Поднять с ним дверь практически невозможно(на тех машинах, куда я его ставил): он крепится "крючками" за края задней двери и при открытии(поднятии) двери лично на моей верхние крюки упирались в крышу. Да и сам вес велосипеда важен: в большинстве случаев упоры на этот вес не рассчитаны

Дальше - больше после первых пару километров(ну или первых пару кочек) необходимо остановится и подтянуть ремни и так каждые, не помню точно сколько, километров.
Три велосипеда на данный багажник - это много, но опять же зависит от машины: если стекло пологое (именно на него опирается верхний упор), то лучше три вело на плохой дороге не него не вешать.

Это только мое мнение, я далеко с этим багажником не выезжал, максимум километров 20-30

Наилучший вариант(по словам моего коллеги-фаната): поворотный багажник на фаркоп.
Но это довольно дорогое устройство, не считая стоимости самого фаркопа и если владелец не велосипедный маньяк: три раскладных велосипеда будут стоить дешевле

Декатлон всегда оптимален по цена-качество. У меня верхний на крышу - велосипед грузить тяжело, женщина не справится. Так что задний это правильно - простые блокируют доступ к задней двери-крышке багажника (!) Посложнее удобно откидываются чтобы открыть багажник, те что монтируются на фаркоп (крюк прицепа).
Ваш вроде не на фаркоп, по таким не знаю есть ли модели откидывающиеся чтобы залезть в багажник.