Категории
Больше категорий
Меньше категорий
Уважаемые!
Хочу приехать в Бельгию на машине из России. У меня рабочий контракт на год, соответственно, белая карта на год. Какие мне надо оформить документы на машину в России и здесь? Какие затраты меня ждут? Куда обращаться? Как ехать? Интересует любая информация.
Большое спасибо!
Оптимальный вариант - купить здесь в гараже 5-летнюю после первого большого ТО (с пробегом 100-120, бензин, тыс. за 3-5 евро), через год вернуться в Россию, растаможить и продать. Выгодно будет.
Старожилы помнят.
Человек Н. из Москвы привез свою машину с российскими номерами и ездил на ней здесь года вроде полтора. Потом какому-то полицейскому это надоело. Впаяли такой штраф что на него можно было 2 машины купить. Как уже говорилось выше. Везти оттуда не целесообразно. Проще здесь купить. Дешевле обойдется.
С уважением, Ефрейтор.
Ответ на Был уже прецидент аналогичный вашему. от Kwаk
Да, был такой человек Н. Заплатив штраф, он растаможил машину, и ездил на ней счастливо ещё года три. А потом он решил купить новую и отправить отцу в Москву старую. Но оказалось, что машины, не бывшие в России более года, считаются иностранными и пришлось бы её растомаживать по второму разу. Так и ушла его золотая машина за 500 евро туркам с южного вокзала.
Ну так я же не пишу - поставил. Я пишу - ставил... :-)
__________
The Ultimate answer to Life, the Universe and Everything
Положим, бельгийские номера он на эту машину не поставил. Их поставил я :-). Теперь эта машина принадлежит полиции г. Марк во Франции. После второго угона...
Но с машинами Евросоюза все проще. Там нет таможенных заморочек для старых машин.
Года три назад Tetraedr ввозил машину из Германии и ставил на нее бельгийские номера. Процесс он на форуме описал. Попробуйте найти его рассказы об этом. Там было 2 или 3 топика
__________
The Ultimate answer to Life, the Universe and Everything
Есть большое подозрение, что никаких. Просто приезжаете. Но есть одно НО. В принципе, вы не имеете права здесь ездить ПОСТОЯННО на российских номерах ("постоянно" по бельгийским меркам очень расплывчато). После какого-то срока надо ставить бельгийские. Но никто этого, разумеется, не делает. Правда, никто и не ездит на российских, т.к. здесь машины намного дешевле. Какой смысл гнать растаможенную машину из России, когда здесь полно "нерастаможенных".
Единственное преимущество - съекономить на страховке.
Короче, сам в этой же ситуации думал о таком варианте и решил не брать с собой машину, а продать. О чем не жалею ни капли.
Ехать однозначно паромом Питер-Германия. И спокойнее, и границу пересекаешь мгновенно, и дешевле в конечном итоге при современных ценах на бензин в 1.3 евро\литр. Паром ходит редко
Комментарии (8)