Технология продажи тачки на рынке.
Был сегодня на авторынке А12.
Пытались продать этот чертов Хундай.
Мда... И это, как говорят, лучший рынок Бельгии!!
Реальных продавцов-покупателей там от силы 10%. Осталное жучки и перекупщики.
Я так ничего и не понял с ценой на машину. Ну, поставил на пару сотен дороже, чем планирую продать, жду, когда со мной будут торговаться. Все равно такой цены нет нигде, даже в немецких Autoscout24.de и mobile.de. Самая низкая. Сидим, ждем... И что? Подходят и ВСЕ задают ТОЛЬКО один вопрос: Какая будет последняя цена!!! Я говорю: вот, цена написана на бумажке, торг будет после осмотра, на сумму не более 2-3 сотен. Тут же разворачиваются и уходят. Я обежал весь рынок. Там ничего адекватного за ту же цену нет. И тем не менее... Ни одного реального покупателя из местных. Подходили, правда, какие-то грузины из Парижа... Чуть-чуть с ними не сторговались... Из-за сотни. ДУмали, вернутся. Нет. Не вернулись.
В конце дня ради прикола начали обходить ряды и спрашивать цены. Написано, например, на бумажке, 3000. Спрашиваешь, почем, тут же говорят, 2500, и тут же, если конкретно остановишься, падают еще ниже. Мне эта дикость (в отношении машин, а не картошки с яблоками) совершенно непонятна в цивилизованной Европе. Как же тогда тут вообще нормальные люди продают машины? По знакомым?
ВОобщем, плиз, подскажите, кто имел опыт, какую цену надо писать на бумажке, что говорить на вопрос "почем", сколько еще падать в цене и какие еще есть вообще тонкости. Потому что время начинает поджимать, и в следующие выходные мне надо тачку продать кровь из носа за любые деньги.
Да, кстати, а ктонить подскажет, есть ли авторынки в субботу и где.
Заранее спасибо.
Комментарии (11)