Комментарии (48)

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

22/06/2005, 15:04

[quote="mari"]здесь я когда-то подарила паоло :
http://www.russian-belgium.be/viewtopic.php?p=167278&highlight=#167278
своё честное женское слово не покидать плоскостей тем, а так бы я вам про сладенький рассказала. :roll:[/quote]А вы откройте свою тему :oops:

22/06/2005, 10:25

[quote="mari"]здесь я когда-то подарила паоло :
http://www.russian-belgium.be/viewtopic.php?p=167278&highlight=#167278
[/quote]Спасибо, мне очень лестно, правда.

22/06/2005, 01:32

Не столь важна методика или способ, не важно двадцадку жалко или уже времени потеряли зазря на тысячу - потерян главный пункт во всём этом:

Кто-то может разобраться и освоить сам, а кому-то необходим кто-то опытный чтоб на начальной стадии корректировал и отмечал ошибки.

Это как с отработкой произношения: кто-то сам смог быстро заговорить без ошибок и акцента, а кому-то нужен кто-то чтоб слушал и корректировал.

Кто-то смог сам, быстро по книжке, а кому-то долго придётся самому без помощи учить (может случиться что будет столетие повторять и закреплять одни и те же ошибки, и заодно до конца жизни проклинать проклятую парковку). А ведь всего-то нужно, - чтоб кто-то грамотный смотрел и комментировал.

Так что двадцатка, а может опытный друг с навыками парковки (с педагогическим тактом) и есть быстрое и правильное решение.

Кстати, заезд на бордюр на своей машине, - идиотизм, - портишь подвеску, не только колёса.

21/06/2005, 20:01

[quote="mari"][quote="Delphin40"]платить немного(20 евро)..[/quote]

безобразие, 20 евро можно потратить на другие благие цели. сладенький массажик, на пример. :roll:
[/quote]А можно поподробнее про массажик? :oops:

21/06/2005, 14:30

Расскажу и я про свой способ, может кому-нибудь пригодится :roll:
Пристраиваетесь как можно ближе к впереди стоящей машите, сдаете назад на пол-корпуса и выворачиваете руль до упора направо. Заходите на место на пол-корпуса и выворачиваете налево. Так меня учил инструктор в автошколе.

21/06/2005, 09:49

платить немного(20 евро),но сам факт,отлучилась на 20 минут,вернулась и такая фигня..

21/06/2005, 09:37

[quote="Лана"]Парковка, парковка....Знаете, что самое обидное????? Это когда с шиком запарковался (и так радостно - урряяя, получилось!), а потом выясняется, что там парковка запрещена :roll: (ну там типа для местных только, или еще что....) :roll:[/quote]

Вот именно,вчера меня штрафанули на месте парковки,где всегда парковалась без проблем,оказывается в этом городишке,месяц назад, ввели
новые правила, сегодня еду платить штраф,доказать никому ничего невозможно,обЫдно,понимаешь.. :roll:

29/05/2004, 22:45

[quote="Nadia"]И чем оно на голодный желудок не аллё? :lol: Главное, шоб не тёплое :wink:

зы почему 14" диски?? какое в них преимущество?[/quote]

На голодный желудок развозит сильнее.

14"- обычный стандартный размер на машину побольше.. (хотя тоже не правило!) И, мое мнение, чем больше колесо (не по диску), тем лучше. И, в первую очередь, по более нежному ощущению неровностей дороги, и преодолению препятствий..

29/05/2004, 22:01

Это все еще фигня. У меня товарищ живет на улице с односторонним движением. Так там парковка по левой стороне :? . Кто-нинаебудь пробовал так парковаться? Тут уже техника сложнее и в школах ее не обучают. Но у меня как-то с первого раза получилось. На первый раз непривычно как-то...особенно при выезде я по привычке влево свернул :lol: Сам я лично паркуюсь по расчету, никогда не пробовал пользоваться вышеописанными методами. Тут главное глазомер хороший иметь, а остальное все приложицца :wink:

28/05/2004, 13:25

И чем оно на голодный желудок не аллё? :lol: Главное, шоб не тёплое :wink:

зы почему 14" диски?? какое в них преимущество?

28/05/2004, 13:20

[quote="Andreika"]Вот еще тренажер для парковки...
http://www.km.ru/magazin/viewpic.asp?idparent=&url=&idrubr=6AB023D2243C423EA799…]Деж там парковка? Одни картинки из жизни собачников... Или не вижу - уже на солнышке перегрелась... :)

28/05/2004, 13:18

[quote="moonlight"][quote="Nadia"]Немного?? Я, простите, с 96 года практикуюсь... И всё никак - прям ступор какой то. Вот не туда кручу руль и всё тут! Максимум, чего достигаю - паркуюсь в метре от бордюра... Хоть и параллельно, но
хотелось бы лучшего... :? [/quote]
Может быть проблема в руле? Когда дирексьон асистэ[/quote]Дирексьён у меня, ассистэ. Все дела... Проблема видать, в дирексьён одной из извилин - не соображу сразу, когда крутить руль направо, а когда налево... :roll:

28/05/2004, 13:21

То было пиво на голодный желудок.. :oops:

26/05/2004, 22:42

:roll:

26/05/2004, 22:28

[quote="sova"]Господи, мне бы ваши проблемы... Я вам где хотите с закрытыми глазами запаркуюсь - дайте мне только носовой платок, краску с бамперов стирать!! и сдайте за меня экзамен на шоссе :oops: в пятый раз... :oops:[/quote]
Ой, бедная!!! А что там на шоссе? Выезжаешь в час пик с утреца на шоссе. Встаешь за какой-нить машиной и нарабатываешь навыки (меня таким образом в Москве учили по шоссе ездить :lol: ).

26/05/2004, 22:25

[quote="A1"]Метод придуман в Москве, где, если попытаешься въехать задом, то кто-то занырнет раньше передом, но не уступит парковочное место никогда. :D[/quote]

Это уж точно!!!! :lol: Но здесь все чинно и вежливо на переферии(исключение - Брюссель :lol: ).

26/05/2004, 22:23

[quote="Nadia"]Немного?? Я, простите, с 96 года практикуюсь... И всё никак - прям ступор какой то. Вот не туда кручу руль и всё тут! Максимум, чего достигаю - паркуюсь в метре от бордюра... Хоть и параллельно, но
хотелось бы лучшего... :? [/quote]

Может быть проблема в руле? Когда дирексьон асистэ, то само собой паркуется прямо параллельно тротуару и с первого раза. При этом одним пальцем руль крути. Благодать!

26/05/2004, 15:46

[quote="A1"]Ну, если высокий, то не пройдет, а также если там столб стоит или полисмен... Но я и здесь практикую, чаще всего получается. Тонкость: когда с бордюра соскакиваешь, надо грамотно тормоз придерживать, остальное просто.

А колеса меньше 13 дюймов, это как? 8O[/quote]

Есть диски на обычных машинах 13" и 14", на мерсы, тюнинговые и прочие ягуары- 15" и 16".
Но есть и малышки по 12", и даже 11".
У меня 14". И то не всегда решаюсь. Диск + перебортовка- дороже будут, чем солярка при парковке задом.

A1
26/05/2004, 15:33

Ну, если высокий, то не пройдет, а также если там столб стоит или полисмен... Но я и здесь практикую, чаще всего получается. Тонкость: когда с бордюра соскакиваешь, надо грамотно тормоз придерживать, остальное просто.

А колеса меньше 13 дюймов, это как? 8O

26/05/2004, 15:03

Способ классный. Но, если бордюр высокий, то как тогда?? Мять диски из-за понта, резон невесомый. На грузовичке- нет проблем, но не мошине легковой, тем более с 13-ти дюймовыми колесами и меньше..

A1
26/05/2004, 14:23

Для любителей парковаться передом, простой прием (в этих флэшках нереализованный).
1. Заезжаете передом под большим углом.
2. Упираетесь правым колесом в бордюр.
3. На первой передаче перегазовываете и забираетесь этим правым колесом на бордюр.
4. Выворачиваете руль обратно.
5. Подаете вперед сколько сможете.
6. Руль в другую сторону до упора.
7. Заднюю передачу и назад, пока колесо не соскочит с бордюра.
Всё, в один прием запарковались параллельно тротуару. Места нужно не больше, чем для парковки задом, если тротуар свободен.

Метод придуман в Москве, где, если попытаешься въехать задом, то кто-то занырнет раньше передом, но не уступит парковочное место никогда. :D

26/05/2004, 10:52

Да, хорошо не одна я такая. Тоже хочу опытом поделиться. Принцип такой (правда я его редко использую) Становитесь рядом с впереди стоящей машиной так, чтобы в стекле заднего пассажира было видно стекло заднего пассажира этой самой машины, которая от вас теперь справа. (Косноязычно, однако...) В этот момент выворачиваем руль вправо до отказа и начинаем двигаться, смотря в левое зеркало заднего вида. Когда в нем увидим крайнюю к тротуару фару сзади стоящей машины, останавливаемся и выворачиваем руль в обратную сторону, потом двигаемся. Уфф! (И попадаем на тротуар!..)
Это, конечно, если расстояние между машинами стандартное более или менее.
Вообще же, я считаю, что лучше въехать под бОльшим градусом с риском заезда на тротуар, чем встать слишком далеко от тротуара. В последнем случае придется снова все начинать, а в первом можно подравняться - вперед до отказа руль врпаво, потом руль влево до отказа назад. В несколько приемов получится.

26/05/2004, 09:18

[quote="sova"]Господи, мне бы ваши проблемы... Я вам где хотите с закрытыми глазами запаркуюсь - дайте мне только носовой платок, краску с бамперов стирать!! и сдайте за меня экзамен на шоссе :oops: в пятый раз... :oops:[/quote]

Ты видимо так и паркуешься. А весь прикол, чтобы платок н понадобился.. А на шоссе, сорри, там уже платочком не отобъешься..

Чей-то смайлики меня посылаю. Тут их две штуки быть дОлжно..

26/05/2004, 00:29

Господи, мне бы ваши проблемы... Я вам где хотите с закрытыми глазами запаркуюсь - дайте мне только носовой платок, краску с бамперов стирать!! и сдайте за меня экзамен на шоссе :oops: в пятый раз... :oops:

VM
25/05/2004, 22:05

[quote="Машкин"]Нет, всё таки лучше звук парктроников... :lol:[/quote]

Звук с разгона разбитых парктроников? :wink: :lol: