Категории
Больше категорий
Меньше категорий
Какие шины выбрать?
Господа, шины какого производителя предпочтительнее выбрать для авто? (в частности VW Sharan.)
Насколько я знаю-это именно та "сфера торга",где цена не всегда есть качество(может и ошибаюсь)
Например Mishelin долговечнее(порядка 60000 км могут положить) и соответственно цена высокая,но многие жалуются,что они жёсткие и плохо тормозят(имеется ввиду экстремальная ситуация)
Зимние шины мягкие и тормозят мёртво,но...шумные.
Как из всего этого разнообразия выбрать помягче и побезопаснее и,главное, менее шумные?
01/12/2018, 01:11
>>Если вдруг ответ не будет получаться, попробуйте провести натурный эксперимент
Уже:
http://www.storyroom.ru/autostory/715-zadachka.html
01/12/2018, 01:08
Вот ведь, Паоло, ты же хороший человек , только какашка в тебе откуда, из юности?
01/12/2018, 00:59
Ещё вопрос для чайника- как высчитать ускорение. Ну честно, лень искать
Каково ускорение(замедление) с 60км/ч до нуля на 24 метрах?
01/12/2018, 00:37
Без формул и инета- около 15км/ч
Если тупят все, кроме Николая, то очень прошу формулу рассчёта скорости в точке времени при равномерном обратном ускорении
01/12/2018, 00:50
Ответ на Без формул и инета- около от Olivia2
Только не плюс, а минус (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%83%D1%81%D0%BA%…)
01/12/2018, 00:26
Николай, вы все верно решили. Ответ такой v=v_начальное*sqrt(1-S_полное/S_промежуточное). Остальные или тупят, или прикидываются.
Кстати, те, кому результат кажется неожиданным, могут попробовать решить такую задачку для корифеев. Есть две машины, одна едет 120км/час, другая - 150 км/ч. В тот момент, когда машины поравнялись, их водители увидели препятствие в 110 метрах. Первая успела остановиться за 10 метров до препятствия. Какая будет скорость второй в 10 метрах до препятствия
PS. Если вдруг ответ не будет получаться, попробуйте провести натурный эксперимент
01/12/2018, 15:20
Ответ на Николай, вы все верно решили. от Paolo_Cocoa
Задачка аналогичная, что в ней особенного?
1) Находим ускорение исходя из 120км\ч и 100м
2) Считаем длину торможения 150км\ч по ускорению из п.1
3) Вычитаем из длины п.2 100м
4) Находим время прохождения длины п.3 с ускорением п.1 от нулевой скорости
5) умножаем п.4 на п.1 - это и есть ответ
Желание считать отбили местные "эксперты".
01/12/2018, 18:11
Ответ на Николай, вы все верно решили. от Paolo_Cocoa
sqrt(1-S_полное/S_промежуточное) - корень из отрицательной величины. Может деление наоборот?
01/12/2018, 18:25
Ответ на sqrt(1-S_полное/S от Nikolay_
Наоборот, вы правильно заметили.
А задачка вторая для того, чтобы было понятнее (тем, кто еще не понял), что торможение, оно хоть и равномерное по времени, но совсем не равномерное по расстоянию. Большая часть скорость гасится на последних метрах. И если этих метров вдруг не хватает, то скорость в момент удара не сильно меньше исходной
30/11/2018, 23:52
Николай, если баньоль ехал 60км/ч, то при торможении до нуля, при твоей схеме он тормозится до 20км/ч за 16сек, а с 20 до нуля за 4сек.
Я уже замечал, что математика в твоей умной голове Лавровым оценена точно
30/11/2018, 22:53
Если на вскидку и без формул, то около 7-8км/ч.
А формулы я не помню
30/11/2018, 23:23
Ответ на Если на вскидку и без формул, от Olivia2
Маразм крепчал. Здесь массовое помешательство или вы троллите что ли?
https://www.youtube.com/watch?v=VXB2wbI4AxU
24/11/2018, 11:32
Совершенно неважно, ибо они все одинаковые.,
Ага, вот только по тестам они совершенно разные. А тесты дураки придумали, наверное.
23/11/2018, 14:03
Сегодня переоделся. В бандцентрале посоветовали Falken Eurowinter. Зима наступет посмотрим насколько хороши.
30/11/2018, 14:29
Ответ на Сегодня переоделся. В от Tarb
Falken Eurowinter - Топливо=Е, зацеп=В, шум 72дб. Цена 83евро (в моём размере).
Топливо, цена и шум хуже моих всесезонок, зацеп такой же (!). Ну и какой смысл в чисто зимних шинах?
30/11/2018, 14:44
Ответ на Falken Eurowinter - Топливо=Е от Nikolay_
Не знаю зачем.
Вот эти у меня https://www.bandenleader.be/auto-band/falken/eurowinter-hs449/235-60-r17-102h-7…
01/02/2019, 13:26
Вот тоже пришлось выбирать недорого для городских условий и небольшого пробега поэтому поделюсь свежей информацией:
- Учитывая мягкую зиму в Бельгии остановился на одном комплекте универсальных шин (all weather\all season - различия ниже), а именно Maxxis AP2 all season имеющие значки M+S и горы со снежинкой. Зацеп=B, топливо=C, шум=69дб.
По отзывам хорошо держат на снегу: http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Maxxis/All-Season-AP2.htm - народ ездил в Альпы в снегопад и очень доволен.
- Германия: для снега\льда погодных условий (дат не определено) требует M+S для шин выпущенных до 1-1-2018, а после этой даты горы со снежинкой (3PMSF) . Штраф 80евро.
https://www.bavariannews.com/everything-you-need-to-know-about-winter-tires-in-…
- all weather\all season - здесь в несвежих статьях путаница т.к. они утверждают что all season не имеет снежинки а по факту выбранные шины имеют надпись all season и горы-снежинку.
Если кратко, то статьи утверждают что allWeather лучше зимой, но быстрее изнашиваются а allSeason износ меньше но ниже 5 градусов не рекомендуются.
https://info.kaltire.com/all-weather-vs-all-season-vs-winter-tires/
https://driving.ca/auto-news/news/whats-the-difference-between-all-weather-and-…
https://www.auto123.com/en/news/all-weather-tires-analysis/64145/
Мое мнение что если есть снежинка то надпись allSeason или allWeather не имеет разницы ибо производители подстраиваются под требования Европы и сертифицируют соответственно. Но эта надпись должна быть чтобы ездить летом, иначе если только снежинка то у вас чисто зимние шины и летом быстро износятся.
Короче: правильные шины для Бельгии с её мягкой зимой - один комплект, значок снежинка в горах и надпись allSeason или allWeather.
В Бельгии менять шины на зимние не вижу смысла т.к. на универсальных можно ездить везде, в т.ч. и в горы.
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2018-ACE-All-Season-and-Winter-Tyre-Test.h… - В этом тесте сравнивались 3-и всесезонки против 9-и зимних шин. Всесезонки заняли 2-е (Continental AllSeason Contact), 5-е (Nokian Weatherproof all season), 10-е место : Michelin CrossClimate+ (из 12-и). Т.е. зимние не имеют явного преимущества перед всесезонками. Вероятно, за исключением шипованных в условиях настоящей зимы.
Лучшим выбором видится Continental AllSeasonContact. Топливо В, зацеп В, шум 72дб, цена 120евро.
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Continental/AllSeasonContact.htm
либо vredestein quatrac 5
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Vredestein/Quatrac-5.htm
Для короткой зимы в Бельгии интеерсно Michelin CrossClimate как больше к летну.
Также заслуживает внимания Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 или Nokian Weatherproof all season Топливо С, зацеп А (!), шум 69дб, цена 113евро - https://www.nokiantyres.com/company/news-article/nokian-weatherproof-all-weathe…
хороший рейтинг здесь - https://www.pneus-online-belgique.be
однако плохо здесь - https://shina.guide/press/17054/#more-17054
04/04/2011, 01:52
Не думаю что на летних будет безопасно ездить зимой. Может на всесезонных?
Что такое сплошной обод?
01/04/2011, 23:00
зимние шины в Бельгии не обязательны, только если в горы.
Если хотите ездить без проблем и зимой и летом, возьмите летние с протектором ёлочка и без сплошного обода.
Ездил на Мишлине -жестовата, особенно по брусчатке и зимой пипец какая скользкая, так как обода идут сплошняком, ходят долго более 60000 и дорого хорошо держа, особенно во время дождя, прям липнут к дороге
. Вредстейны не пробежали и 50 000 , пришлось при продаже купить дешевые китайские.
Сейчас Фулда Карат - мягкие , зиму отъездил по свежему снегу как посуху, посмотрим как будут ходить.
01/04/2011, 20:21
2 lankaster - при покупке авто, авто-шин, нужно исходить из того, как вы будете их эксплуатировать?!
Согласен с двумя постами выше.
1. Модель любой марки зависит от размера колеса (195/65R15) на Sharan-е вроде этот.
2. Michelin очень хорошая резина, но в плане износа она будет стоять в первых рядах рядом с Continental. У Michelin из всех марок самый лёгкий каркас, а шаран не из лёгких авто + 1 раз зацепить бордюр или поймать ямку на бане и резина может деформироваться от удара, при этом есть плюс Michelin действительно немного экономит топливо на цена всегда на 10+ евро дороже чем у конкурентов (как шиномонтажник скажу, оно того не стоит, на эти деньги лучше заправиться)
Ну об этом можно долго и нудно рассуждать.
Вообщем я Вам как человек 3 года отработавший на шиномонтажке могу посоветовать следующее.
1. Dunlop SP 4 all seasons цена на местной шиномонтажке если есть в наличии или на заказ около 100-110 евро за штуку
2. Vredestein Quatrac 3 так же все сезонка 100-110 евро
3. Fulda летняя около 90 евро
Ну или любую другую от Dunlop, Bridgestone, GoodYear. В цену они почти одинаковы, качество, характеристики у этих марок плохими не бывают.
01/04/2011, 05:09
Зимние шины не годятся для круглогодичной эксплуатации, кроме тех с большим пробегом у которых остаточный протектор менее 1/3 от нового, и потому зимние свойства уже не обеспечиваются и такие шины по сцепным качествам мало отличаются от внесезонных изношенных.
Но есть уже шины нового типа, так называемые всепогодные (см. подробнее в обсуждении ранее), их можно эксплуатировать круглогодично.
Шины лучше сравнивать не по марке, а по конкретной модели. Потому что у одного производителя шины разных моделей отличаются и по скоростному рэйтингу, и по износу, и по сцепным качествам, и по шумности, и по комфортабельности езды включая мягкость при проезде неровностей.
Например, для VW Sharan подходят шины Michelin нескольких моделей,
http://www.michelin.fr/pneus/pneu-auto/#all
и если сравнить из этих моделей Michelin только всесезонные между собой, то они могут отличаться по основным качествам, включая гидропланинование, сцепление на мокром, также обледенелом покрытии, шумность и износостойкость довольно значительно (от превосходного, отличного, хорошего до посредственного):
http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=AS
Разумеется, разница в эксплуатационных качествах шин Michelin будет ещё больше отличаться если в таблицу сравнения всесезонных шин добавим высокоскоростные летние шины и зимние шины Michelin.
01/04/2011, 14:38
Брал в авто 5 мишелен все сезонка(брать лучше в магазине с гарантией чем с сайтов,проверено дважды) так как она была дешевлей чем остальные гудийер,бриджстоун и данлоп,про цены вы ошиблись.насчет жесткости я вроде бы не замечал,это наверно зависит какая сама резина спортивная или нормальная!?
потом насчет долговечнее все зависит от водителя как он ездит,a вот про плохо тормозят я ничего не слышал.
Так что выбирайте из этих четырех,по мне они все одинаковые.
Забыл про пирелли упомянуть,тоже отличная марка.
Комментарии (24)