Давайте организуем совместную велосипедную поездку

Но многие в нужную им точку приезжают на машине

это имеет смысл если круг , а если ехать из Кнокке>>Брюгге>>Гент , то нет смысла возвращаться , нет?

еще один вопрос :

Весь маршрут - примерно 70 км.

сколько это по времени?

вопрос : пока может больше теоретический , как вы возите велосипеды с собой ?
прошу не смеяться , за 12 лет в поезде ездил пару раз.

Итак, долгожданная первая (надеюсь, не последняя) велопрогулка лета. На выбор два маршрута, но оба со стартом в Кнокке. Первый: по лениниским уленшпигелевским местам: Кнокке-Брюгге-Гент. Второй - в другую сторону: Кнокке-Голландия-Гент.

Время - воскресенье, 26 августа. Сбор в 10-30 на вокзале Кнокке. Или можно в 11-30.

Весь маршрут - примерно 70 км. Ну, ну может быть, 80-90 :)

Замечания-предложения?

PS. Которые в facebook - вот ивентик http://www.facebook.com/events/420511041320007/

Уверен, что в камерах пипки автомобильные. Закати на заправку, там можно накачать. Я в свои 2 атмосферы (или как их там) давал, хотя, вроде и больше можно.
В Карфуре шины есть. Цена 6-7 будет. Хотя сейчас "сезон" и всяко может быть.
Не обязательно спортивный посещать.

Можно, конечно, две Швальбы общей ценою 60 евро за пару поставить на вел за 100. А достоин ли вел таких вложений? И вообще - вел за сотку есть вел за сотку. Чудес не бывает.
На мой взгляд, диагноз поставлен правильный. Стоит широкая агрессивная резина, которая по городу не есть гуд. Сам когда-то такие поставил и через месяц сменил, т.к. по асфальту страшно тарахтят и не катятся. Временное решение - это максимально накачивать. И давление проверять не пальцем, а манометром.
Для проверки других гипотез вел надо поставить вверх колесами и крутануть их. Если крутятся без подтормаживаний и люфта никакого нет, то дело в резине.

Для отмашки на мое предыдущее предложение прокатиться, ветер пока не совсем удачен. Надо или ждать или придумать новенькое.

2.15 шире чем 1.95. А шины - не какие должны быть а какие вам надо! Будетет по асфальту ездить - ставте уже и профиль поменьше. Дешевые велосипеды очень плохо катятся. С колесами на 28" катятся намного лучше. Конусы если сыпятся то вы их услышите а так просто капните по капле масла, только не моторного )) Если есть люфт в конусах - то надо подтянуть.

Нужна тех.помощь-подсказака. Есть простенький подростковый велик за 100 евро. Все у него хорошо, но есть проблема (условно проблема, конечно) - не очень хороший ход. В том смысле, что он не долго сам катится, после того, как перестать крутить педали. Тяжеловатый такой ход, и хочется это дело как-то подправить. У меня есть две идеи
1. У велика довольно широкие шины с весьма развитой рельефностью. Вот думаю, может быть на узкие и гладкие поменять, должно ведь немного помочь? Если да, то вот сейчас такой размер шин - 26х195 (53-559). Как я понимаю, 26 это диаметр, 195 - ширина. Если менять, то какой размер должен быть?
2. Смазать, где только можно. Но вот где, тут я вообще профан?

Понятно, что из велика за 100 евро не сделаешь велик за 500 простой заменой шин. Но все-таки, хочется чуть улучшить ход. Как думаете, эти меры помогут, может быть еще что-то можно сделать?

Из прошлогодних хотелок всплыл маршрут Кнокк-Дамм-Брюгге-Гент и далее, если кто возжелает, до Брю. Паша, в желающие, прописан автоматом. Жду попутного ветра.
Примкнуть можно на любой указаный отрезок.

Без проблем :) , ближе к выходным можно будет что-то решить.

Так это и хорошо вокруг Брюсселя, всем рядом. Надо назначить время и место встречи, и вперед!

Paolo_Cocoa,

Я сейчас катаюсь вокруг Брюсселя.. В принципе, если кто-то хочет присоединиться, вэлкам, но пока поехать куда-то дальше напряжно будет, у меня еще остались приличные проблемы с рукой , я физически не могу таскать велосипед по лестницам и поездам.. ужасно сожалею, но далеко от брюсселя отъехать пока не смогу.

все такие нетерпеливые были весной а как лето наступило - энтузиазм прошел )

Давно никуда не катались? Может быть, съездим, я как раз натяжитель цепи подтянул (да и новый заодно купил), надо попробовать. Что-нибудь непритязательное, километров на 50?

Место называется Hallerbos Forest Museum.
Я вбивал в жэпээску Vlasmarktdreef 4, 1500 Halle. Мне такой адрес дали. Номер 4 может и не работать. Я вообще приехал с другой стороны. Там был "дикий" въезд, не тот, что на фото. Туда с лошадьми приезжают.
Тот въезд что на фото идет от ринга. То, что там далеко-далеко - это ринг. Дорожка пересекает ринг и идет дальше. Там еще было полно машин. Но как на нее попадают я не знаю.
Мне дали еще такое описание:
Из Брюсселя: Bld de l'Humanité/​Humaniteitslaan/​N266 1,0 км
6. Поверните налево на Nieuwestallenstraat/​N261 80 м
7. Выезжайте на E19 по съезду в сторону E411/​E429/​Parijs/​Bergen/​Charleroi/​Namen/​Rijsel 7,9 км
8. По съезду 21-Halle выезжайте на N203a/​E429 в сторону Rijsel/​Doornik/​Lille 1,8 км
9. Поверните налево на Nijvelsesteenweg/​N28 2,7 км
10. Поверните налево на Vlasmarktdreef
Пункт назначения будет справа 400 м

Le bois de Halle
En région flamande 511 hectares et en région wallonne 48 hectares.

Par l'autoroute E19 (Bruxelles Mons) :

-prendre la sortie n° 17 (Wauthier-Braine)
-prendre à gauche la direction « Braine-l'Alleud » à ± 2 Km
-prendre à gauche la direction « Paudure-Odeghien » par le « chemin du Long Tour » vers le hameau de « Paudure ».

À hauteur du manège (ferme), prendre à gauche le « chemin de Paudure » puis à droite le « chemin du Bois de Hal » qui vous emmène au Bois de Halle (± 2 Km).

Сходите на Карты Google, вставьте в поиск Hallerbos Forest Museum и все станет ясно.

Удачной поездки!