Новый авиарейс в Москву

[url]http://www.flysn.be/en/plan_and_book/Promotion_Details.aspx?NavItem=&id=fdc1f34…]

На сайте объявление, что такие цены только 1 месяц :(

:lol:
Зависит еще от того, насколько водитель ненавидит такие долгие поездки :?

Так что, как ни крути, сейчас, видимо, родимый Аэрофлот остается, по крайней мере, самым "простым" вариантом.

Да, поездов прямых нет :(
А на машине ведь получается, что водитель теряет 4 часа на дорогу туда и обратно, плюс столько же при моем перелете назад... Да..... :roll: Негуманно это :?

[quote="ВБР"][quote="VM"]Они из Дюссельдорфа до Москвы летают. Но сейчас, по сравнению с SN Brussels, разница на билет туда-обратно всего 45 евро (222 Германия и 267 SN). А до Дюсса еще доехать надо...[/quote]
Да, разницы с учетом затрат на поездку до Дюсса нет, Вы правы. Но, все таки - еще один option...[/quote]

Хм. А можно поподробнее? Как можно доехать до Дюссельдорфа наиболее дешевым и наименее болезненным способом?

SN Brussels это хорошо, но только с конца марта... :roll:

[quote="VM"]Они из Дюссельдорфа до Москвы летают. Но сейчас, по сравнению с SN Brussels, разница на билет туда-обратно всего 45 евро (222 Германия и 267 SN). А до Дюсса еще доехать надо...[/quote]
Да, разницы с учетом затрат на поездку до Дюсса нет, Вы правы. Но, все таки - еще один option...

http://www.gexx.de/
Дешевая немецкая авиакомпания.
Правда, БМБ рейсов нет.

В воскресенье (одиннадцатого) в Москву на A-319 летело менее 40 пассажиров. Фактическое отправление 10:42 (Bru), прибытие 15:51 (Dme). В полёте три раза поили соком (колой) и дважды чаем (кофе). Горячий завтрак превосходный. Одно обидно: при досмотре ручной клади отобрали ножницы и изоленту.

В аэропорту Домодедово не нашёл "duty free shops", да и транзитная зона там состоит из единственной комнаты на полста кресел. Это такая норма жизни, или я просто плохо искал?

Пока исследовал пути перехода границы, багаж уже успели выдать; поэтому изрядно перепачканный чемодан мне вручили уже в диспетчерской.

Тележки для перевоза багажа имеются в достаточном количестве. На таможне никакой очереди: проезжай, говорят.

На выходе сразу набрасывается толпа таксистов, предлагающих довезти до дома всего за 1200 рублей. Вежливо отвечаю "спасибо", про себя посылаю всех куда следует.

На привокзальной площади слева стоит автобус-экспресс до станции метро "Домодедовская" за 20 руб., отправляется один раз в час и едет туда менее получаса. Ещё левее стоят "газельки" до той же станции, но четырежды в час и за 30 рублей. Написано, что последний рейс в 23:30.
Чуть дальше остановка автобусов №30 до станции Взлётная (город Домодедово) и №26 в село "Красный Путь".
Рядом остановка электрички. Экспресс до Павелецкого вокзала отправляется каждый час в ##:00 (днём, конечно), а электропоезд со всеми остановками идёт не очень часто, всего шесть-восемь раз в день.

А вот в город Бронницы прямого автобуса нет. Через Москву ехать не хотелось. Поскольку непосредственно от аэропорта туда идёт прямая дорога, то решил идти пешком. Но не прошёл и пары километров, как меня подобрал водитель попутной машины.

Насчёт того, что Аэрофлот испугался конкуренции и уходит – это я ошибся, прошу извинить. Смотрел утром на [url]http://www1.avia.travel.ru/partner/travelru/common/advancedsearchform.asp[/url], там были показаны даты, на которые [b]какой-то определённый тариф действует[/b] по 28 марта. Сейчас сколько ни искал, не могу повторить этот результат. Глюк, наверное.

Так что ночной рейс SU-232 действительно остаётся! Но на него в одну сторону аж 332 eur.

Кстати, посмотрел сейчас стоимость на апрель.
Москва – Брюссель – Москва: Euro 318.65
Брюссель – Москва – Брюссель: Euro 274.65

А в одну сторону, так вообще фантастика!
Brussel – Moskou: Euro 144.04

Неужели взаправду такое?
Или это всего лишь реклама, а как реально пойдёшь за билетом, то накрутят офигенно?

На счет доплаты за перевес...............по-моему, тут все зависет от забитости рейса. Если самолет полон, обязательно заставят доплатит, а если летят три с половиной калеки, то закроют глаза на ваши лишние килограммы. Личное наблюдение.

Это клево, что будет еще один рейс. Я вот, правда, на Новый Год в Москву летал из Брюсселя за 328 евро (туда-обратно). Правда, это тариф H, который не предусматривает изменений. Самолет был забит, а перевес у меня был килограмм 14. Пришлось схтрить, блого к границе здесь могут подойти провожающие. Они подошли и подвезли мне мою ручную кладь весом 14, которую бы аэрофлотчики обязательно бы заставили взвесить.

А то, что рейс будет дневной - еще неизвестно, удобно или нет. Мне, например, чаще удобнее ночью лететь, а днем оказаться в Москве, хоть и спать целый день хочется, зато есть шанс что-то сделать. Так что в этом плане у Аэрофлота преимущество, по крайней мере для меня. Но все равно, для большинства пассажиров вопрос цен решающий, а тут обе компании друг на друга влиять не будут - у всех одна политика, как правило. Да и бельгийцам, наверное, не столько Москва нужна - много пассажиров на этом направлении они не получат - сколько стыковка - они могут забирать из Москвы в Европу тех, кто туда прилетел из Азии, с Ближнего Востока и т.д.

Ну, наконец-то, здоровая конкуренция! Судя по цене авиабилетов, SN собирается конкурировать даже с автобусами Intercars. Аэрофлоту придётся достать из рукава козыри... если они есть. :roll:

У меня тоже свое "спасибо" Аэрофлоту сохранилось. В Ш-2 взяли моего бельгийского пассажира на борт в 21,30. Мы жутко опопздали из-за пробок на дороге, расслабленный таксист возил нас сначала в Ш-1 и т,д... Но после уговоров, дежурный по вокзалу позвонил пилоту (Коля, - сказал он...) и они решили пойти нам навстречу. Извиняюсь перед всеми пассажирами, которые уже сидели в салоне за задержку рейса :wink:

Ага. А у меня взвесили основной багаж - 23 кг. Т.е. перевес три. Давайте, говорят, ручную кладь. 6 вместо пяти. Начали бузить. Я говорю, товарищи, у меня там бутылка воды здоровая, я ее десять раз до вылета выпью, никакого перевеса не будет...
Короче, отпустили с миром, но побрюзжав изрядно.
Знать бы заранее, что это было еще не все - рейс задержали на 5 (ПЯТЬ) часов. Ни туды, как говорится, и ни сюды. Дали талончик на питание на 5 баксов. Курам на смех. Только на бутерброд в Шереметьеве хватит, даже не на любой.

А вот при перелете Париж-Москва, тоже аэрофлотом, было совсем наоборот: милая девушка взвесила мой багаж, на табло 30. У меня падает челюсть и я не знаю, что делать (денег на доплату нет совсем). Она улыбается и говорит: у вас немного больше, чем можно, в следующий раз будьте внимательнее и осторожнее...
Челюсть падает еще раз и я не верю своему счастью, благодарю ее изо всех сил.

Ну, а новость про конкурентный рейс оччччень положительная, надо бы постараться воспользоваться таким выгодным предложением :wink:

Давайте оптом билеты выкупать - может, нам еще и коллективную скидку дадут :D
(ну хочется, хочется еще халявнее :P )

[quote="Elenia"][А вот это странно.. Я себе специально купила чемодан, проходящий по размерам в "ручную кладь", и у меня там регулярно 2-3 кг перевеса бывает.. Но ни разу ничего не говорили и не заставляли сдавать..
И кепку никогда не взвешивали.. :wink:[/quote]

А у меня с этим прям беда.Когда лечу из Европы никто на этот чемоданчик внимания не обращает-хоть чугунные болванки вози.А в Ш-2 его же регулярно заставляют сдавать в багаж.

если самолет полностью заполнен, то это критически важно - правильно распределить вес по салонам.. и в этом случае они становятся маньяками..
хотя.. пассажиров ведь не взвешивают.. :roll:

[quote="A1"] Не знаю, у меня тоже к Аерофлоту претензий нет, за исключением их периодически возникающей маниакальной привычки взвешивать ручную кладь, включая кепку :D . [/quote]
А вот это странно.. Я себе специально купила чемодан, проходящий по размерам в "ручную кладь", и у меня там регулярно 2-3 кг перевеса бывает.. Но ни разу ничего не говорили и не заставляли сдавать..
И кепку никогда не взвешивали.. :wink:

[quote="A1"]Кстати, у Аерофлота есть особенность, билеты за 328 почти всегда есть, но только они не бронируются, поэтому надо девушке за кассой говорить, чтобы она сразу вводила код покупки...[/quote]
В смысле?..
А-а! Вы имеете в виду, сразу выкупать?.. Так вот летом те, по 476, я сразу выкупала.. Это самый-пресамый дешевый тариф был..

А еще, в Аэрофлоте есть 40 видов меню. Их можно при покупке билета заказывать.. Там и морепродукты, и разные религиозно-диетические обеды.. К моему удивлению, мало кто этим пользуется..
И еще! Можно при покупке билета сразу место бронировать. Около запасных выходов места побольше обычно в экономе.. Только надо знать, какой самолет летит, и схему соответственно иметь..