Давайте организуем совместную велосипедную поездку

Гент-Антверпен
если куплю другой вело - могу попробовать

На этот год остались хотелки: Кнокк-Дамм-Брюгге-Гент вдоль канала, Гент-Антверпен вдоль Шельды и повтор прошлогодней поездки вдоль Мёза с измененными опциями.
Можно присмотреть на http://www.fietsroute.org/indexuk.php интересное.
23-е меня устроит.

Очень красивые фотографии! Желаю удачных поездок!

Фотографии, сделанные во время последней прогулки. А на 22-23 никто никуда ничего? А то потом меня до декабря практически не будет, а хочется покататься

Как-то, оказывается, я некрасиво ногу держу, когда педали не кручу, коленку внутрь подворачиваю. Надо будет поработать над техникой

PS. И задница большая :(

Если попасть под ливень, то промокнешь. Пару раз было. МР3 сдох, который был в кармане. Залило его напрочь, но все остальное выживало. Поэтому теперь имею клеенчатую распашонку. Модель весьма удобна для вело. В мелкий дождь может пригодится кепка иль панамка, т.к. очень неприятны стекающие по ушам струи. Все остальное само высыхает от движения.
А на форумах всякого могут насоветовать. Надо учитывать "распальцовку" которая обязательно там присутствует.

Про парус - это вам не художественный свист. Так было.

[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s56.radikal.ru/i153/1208/1e/1998d1661703.jpg[…]

Проехался немного от Гента вдоль Шельды. Совсем неплохо. Можно замутить от Гента до Антверпена вдоль реки.

в начале пути переходили вброд речку на границе с Голландией,
звучит как в романе о контрабандистах или рассказах в комиссариате )))

рядом со мной ехали шоссейники,такое ощущение,что у них ничего не промокло))
так что я рою инет и иду экипироваться ))

Но использовали его только как парус,)))

и как сегодня?В Антверпене поливало :мама,не горюй.
выехал по каналу Dessel-Turnhout-Schoten от Albertkanaal в направлении Brecht.
около Brecht попал под дождь ((
сразу вопрос: в чем катаетесь?
моя одежда стала мокрой в течении минуты (((
поджав хвост я помчался домой )))
Итог :+- 95мин,30км и осознание необходимости тщательнее готовиться к покатушкам( одежда,велосипед,рюкзак и т.д)

меряю endomondo sports tracker-ером
Не пользовался. У меня другие железяки для измерения скорости.

начал чувствовать колени
Поменять посадку. Поднять седло. Лучше ногу тянуть, чем крутить на полусогнутых. Посмотреть по этому поводу рекомендации в интернете.

что посоветуете ? обычный маршрут
Ничего кардинального для таких покатушек. Для начала проверить давление в шинах манометром. Добавить воздуха. Присмотреть в магазе шину с гладкой средней частью. Ширина может быть меньше.
Вел из магаза очень плохо отрегулирован. Точнее никак. Просто собран. Все без исключения приходилось докручивать. Поэтому порекомендую устроить техосмотр. Скорости не прибавится, но комфорта в управлении вполне.

Чтобы довести до 30 - это надо уже ноги менять :)

ноги на ноги менять-только время терять )))

Средняя скорость в 15-18 км/ч весьма неплоха

меряю endomondo sports tracker-ером

Думаю, что просто не нравятся те усилия, которые нужно приложить для достижения оной

начал чувствовать колени , что не есть гут для меня.

А лучше сразу брать правильный вел под свои задачи.

что посоветуете ?
обычный маршрут :дом-работа -дом =4.5 км в одну сторону , асфальт.
грязи, земли нет.
выходные : кружок на 30-40км , без фанатизма , тоже асфальт.

На фотке плохо просматривается протектор, но кажется, что средняя часть идет с разрывами. Пупырчатая как бы. Для асфальта, для ровного бега не есть гуд. Качать максимально. Возможно, что станет ехать легче.
Средняя скорость в 15-18 км/ч весьма неплоха. Если, конечно, имеется ввиду именно средняя скорость, а не скорость движения. Думаю, что просто не нравятся те усилия, которые нужно приложить для достижения оной.
К гладкой дороге без подьемов и спусков желательно приложить ветер в спину. Очень помогает.
Увеличить скорость в 2 раза только заменой резины нереально. Надо и звездочки менять в таком случае. А лучше сразу брать правильный вел под свои задачи. В лесу по тропкам покрутить в выходной любого будет достаточно.
И о воскресенье. Погода непонятная. Пока обещают очень сильный ветер вдоль побережья. Это самый лучший вариант - катится как под парусом. Так что предлагаю Голландию. Поезд с Норда в 9:17. Садится нужно в первые вагоны, т.к. голова поезда после Брюгге идет в Кнокк.

добрый день , еще пару вопросов к гуру:

есть B'Twin 5 M , 21 скорость shimano revoshift 3x7, резина decatlon T serie 700x42.

покупал как гибрид , но использую только на асфальте .

есть 2 проблемы :
плохой накат,
невысокая скорость , средняя скорость 15-18 км/ч

вопрос :
помогите выставить оптимальную передачу , гладкая дорога:нет подьемов , нет спусков.
если я правильно понимаю , скорость можно прибавить заменой резины :
на что обратить внимание ?

реально за счет смены резины увеличить до +-30 км/чс ? или уже проще поменять вело?

Именно так все выглядит.

Зависит каким поездом ехать, тогда в Брюгге не надо будет ждать пересадку. Т.к. это будет воскресенье, то все ломанутся к морю и есть у меня большие сомнения, что в Брюгге можно будет совершенно спокойно запаковаться в поезд. Так что для пересадки предлагаю Брю на Норде.
От Кнокка в сторону Зебрюгге до первого канала. Вдоль него до поворота на Дамм и далее до Брюгге. Гугля считает 25 км. Кто хочет закольцевать, то возвращается к морю вдоль другого канала и по побережью в Кнокк. Будет, примерно 45-50 км. Или поехать вдоль канала до Гента. Тогда будет 70. Можно и дальше катиться вдоль канала, если будут такие желающие.
Если интересует в другую сторону, то из Кнокка по побережью в Голландию, а там вдоль берега прекрасная велодорожка. Доехать до Тернёзена и вдоль канала до Гента. Это примерно 90-95.

Начинать в Генте, имхо, значит сильно удлинить маршрут. А вот если начать в Брюгге? Там все равно выходить и полчаса ждать пересадки на поезде. За это время можно практически до Кнокке доехать. А дальше или к Остенде свернуть и потом назад в Гент, или в Голландию.

PS. Allenka, жаль, что не получится. Еще травма не зажила?

Не думаю, что я смогу поехать, но идея действительно хорошая. Маршрут по побережью очень красив. Кстати, его можно сделать круговым, замкнув трамваем:

http://www.delijn.be/dekusttram/

При желании можно замкнуть и второй маршрут, да и начать его, к примеру, в Генте. В воскресенье поезда на побережье забиты полностью. Надо посмотреть, куда больше поездов и куда легче добраться.

Кстати, велосипед можно особо с собой по поездам и не таскать, там везде есть прокат, на день так и будет стоить 8-10 евро.

спасибо за инфу