Категории
Больше категорий
Меньше категорий
Авиакатастрофа самолета GermanWings, летевшего из Барселоны в Дюссельдорф. Со…
Авиакатастрофа самолета GermanWings, летевшего из Барселоны в Дюссельдорф.
Соболезнования родным погибших..
А ведь только недавно говорили, что с европейскими авиалиниями редко случается что-то нехорошее...А каков ваш опыт в перелетах?Попадали ли в турбулентность?Случалась ли внештатная ситуация, если да, то на самолете какой авиакомпании?
27/03/2015, 12:40
Ответ на Погано то, что жить или не от Демидова
Один из пассажиров был моим знакомым,
Второй пилот?
27/03/2015, 11:15
Обычно, когда заходишь в самолет, приветствуют бортпроводник и второй пилот. Капитан копошится в кабине. Значит, второй пилот видел школьников и младенцев на борту. И с этим знанием 8 минут лететь в скалу со спокойным дыханием, это ж в какой депрессии нужно быть.
27/03/2015, 11:58
Ответ на Обычно, когда заходишь в от turtle
обыкновенный ПСИХИЧЕСКИЙ БОЛЬНОЙ, ему было рекомендовано наблюдаться.
Может в момент катастрофы он и нe соображал здраво?
здесь почти каждый второй бельгиец принимает антидепрессанты и лечит психику. За 2014 год зафиксировано почти сто суицидов нa железной дороге.
27/03/2015, 12:06
Ответ на обыкновенный ПСИХИЧЕСКИЙ от Rina2
В 2009 он забросил учебу из-за депрессии. В дальнейшем был постоянно на колесах. Если это действительно правда, то это огромный косяк Люфтганзы.
27/03/2015, 12:07
Ответ на Обычно, когда заходишь в от turtle
Хорошо что в скалу, а если бы на населённый пункт упал? Жертв было бы на много больше. Одно ясно, что Люфтганза теперь погрязнет в исках, так как это они виноваты в катастрофе. Французы роют землю, чтобы доказать вину Люфтганзы, а не Аэробуса.
27/03/2015, 10:24
Вот даже картинка топорика, для самолетов. Недорого и эффективно:
http://cabincrewsafety.com/stock/cabin/127/Aircraft-Crash-Axe.html
27/03/2015, 10:40
Ответ на Вот даже картинка топорика, от Сибби
Недорого ? За поюзанный выщербленный топор :) ?
27/03/2015, 07:18
И вот что любопытно: причины этой катастрофы установили за пару дней, а с Боингом возятся уже 9 месяцев.
Пора бы и родить хоть что-нибудь...
27/03/2015, 09:10
Ответ на И вот что любопытно: причины от ВБР
Американские лазерные испытания стали причиной уничтожения авиалайнера Germanwings и гибели 150 невинных гражданских лиц
27/03/2015, 09:21
Ответ на Еще желтее не было? от turtle
Было...
Пока второй пилот Андреас Лубитц маневрировал самолет к земле, командир экипажа использовал топор, чтобы взломать дверь и предотвратить авиакатастрофу, пишет немецкая газета Bild.
27/03/2015, 09:30
Ответ на Американские лазерные от Donder
Из серии: "Сел я жопой на ежа - виноваты США".
При всём моем, так сказать... :)
27/03/2015, 09:53
Ответ на Из серии: "Сел я жопой на ежа от Сибби
Я вот тоже думаю - где в самолете находится топор ? Рядом со стоп-краном, не иначе...
27/03/2015, 09:57
Ответ на Я вот тоже думаю - где в от ВБР
То есть, топора нет, и источники информации, вместе с прессой на этом спалились? :)
It looks like, having been locked out, the pilot used an emergency axe on the cabin door to try and get in.
Я топор не видела, но допускаю, что он может быть.
27/03/2015, 10:01
Ответ на То есть, топора нет, и от Сибби
Топор входит в перечень спасательного инвентаря А320, но находится в кабине пилотов.
Похоже первого пилота замуровали и не выпускали из кабины.
27/03/2015, 10:15
Ответ на То есть, топора нет, и от Сибби
То есть, топора нет, и источники информации, вместе с прессой на этом спалились? :)
Если нет, то спалились, а как иначе ?
27/03/2015, 10:18
Ответ на То есть, топора нет, и от ВБР
На свою беду, они не знали, что это прочитает не кто иной, как ВБР :)
27/03/2015, 10:22
Ответ на На свою беду, они не знали, от Сибби
Можно подумать, что их интересует, кто их читает. И читает ли вообще.
27/03/2015, 10:09
Ответ на Я вот тоже думаю - где в от ВБР
Рядом со стоп-краном
а так же рукавом, огнетушителем и ведром.....
27/03/2015, 10:16
Ответ на Рядом со стоп-краном от Britani
Еще один спец в авиации.
Aircraft Equipment
Portable fire extinguishers. Portable extinguishers are to be found in the cockpit and in the cabin. They are designed to fight small fires and as such their capacity is limited. The portable fire extinguishers may contain HALON 1211 (BCF), Water Glycol, or CO2 as extinguishing agents.
Fire/crash axe/crowbar. Fire axes were provided to obtain emergency access to areas and parts of the airplane which are not easily accessible (e.g. behind sidewall, electrical or ceiling panels). The handle is insulated to protect against electric shock. In the past, fire axes might be found in the flight deck and in the passenger cabin but on most carriers, in compliance with anti-terrorism regulations and procedures, axes are no longer carried and have been replaced by insulated crowbars in the passenger/cargo compartment.
Не поняла, а в чем проблема? Кто-то утверждает, что топора на борту самолетов нет? И огнетушителей тоже???
27/03/2015, 10:20
Ответ на Еще один спец в авиации. от Сибби
Кто-то утверждает, что топора на борту самолетов нет?
Это утверждает Ваша ссылка.
27/03/2015, 10:21
Ответ на Кто-то утверждает, что топора от ВБР
Это утверждает Ваша ссылка.
Какая из? И в каком месте?
27/03/2015, 10:23
Ответ на Это утверждает Ваша ссылка. от Сибби
...axes are no longer carried and have been replaced by insulated crowbars in the passenger/cargo compartment.
Комментарии (191)