минивэн как средство передвижения.

..Да...действительно Галакси дешевле...но только старая модель...Новая, с 2000 года- почти одинаково стоят...Оправдание этому я думаю одно-Форд.Табель о рангах :(
И так во всем...возмем Пассат и Мондео..Да близнецы братья..однако по цене- большая разница...Нравится народу авто Фв.-Ауди...

Так получается такса 780? :roll:

Не...я в поисках Шарана, решение окончательное.Не хотят отдавать лизинги по хорошим ценам- будем ждать.Запчасти совсем не дорого, все есть "пиратское", как говорят...Да и продать его потом будет легко- с наименьшими потерями.
Да и по таксам- лучше нету...Дизель 1,9- 115 лошадей- 85 киловат, дороги-350 евро- страховка наверно столько же...

налог т.е. страховка+такса=400+780=1180
по сравнению с моей прошлоу машиной опель-астра1,7D там было по кругу900евро не большая разница в цене и если разбить эту разницу на12 месяцев.......... то я больше пропиваю с друзьями не заметив,а каждый раз как садишся в авто кайф

[quote="василий кузмич"]Хочу поделиться своими впечатлениями о крайслер-вояжёр
уже писалось что это классная машина -полностью поддерживаю это мнение у меня она уже3года я решил что влюблён навеки,
тип двиг. бензин2,4L LPG-12-14L на 100км грубо говоря5,5евро на сотню ....у моей жены япошка маленькая а расход у них одинаковый
отсюда вывод что нет ничего что-бы омрачало радость поездок.Я много езжу т.к. люблю путешествовать ,с запчастями нет проблемм и цена как и на другие машины если конечно не обслуживаться в гараже Крайслер ...там естесвенно разуют так и в Мерседес гараже тебя разуют....короче крутиться надобно и ешё многое я сам делаю,по части поломок с ним пока не было ничего а текушие мелочи типа колодки...ремни...резина...цены приемлемые.Если кто хочет купить минивэн и ешё сомневается какой именно-крайслер это то что надо!!!!!!!!!!!![/quote]
А сколько налог платишь?

Хочу поделиться своими впечатлениями о крайслер-вояжёр
уже писалось что это классная машина -полностью поддерживаю это мнение у меня она уже3года я решил что влюблён навеки,
тип двиг. бензин2,4L LPG-12-14L на 100км грубо говоря5,5евро на сотню ....у моей жены япошка маленькая а расход у них одинаковый
отсюда вывод что нет ничего что-бы омрачало радость поездок.Я много езжу т.к. люблю путешествовать ,с запчастями нет проблемм и цена как и на другие машины если конечно не обслуживаться в гараже Крайслер ...там естесвенно разуют так и в Мерседес гараже тебя разуют....короче крутиться надобно и ешё многое я сам делаю,по части поломок с ним пока не было ничего а текушие мелочи типа колодки...ремни...резина...цены приемлемые.Если кто хочет купить минивэн и ешё сомневается какой именно-крайслер это то что надо!!!!!!!!!!!!

[quote="chesar"]Уважаемые знатоки!
Что скажете по поводу Мазды МПВ...[/quote]

В общем не плохой, надёжный, с минимумом проблем. Хотя и не самый- самый лучший, но намного выше среднего уровня.

http://autos.msn.com/research/vip/Reliability.aspx?modelid=3201&src=vip

http://www.autoweb.com/content/research/vir/index.cfm/vehicle_number_int/101636…

http://www.jdpower.com/cc/auto/jdpa_ratings/FindJdAwardsResults.jsp

Не на заводской гарантии я бы лично не торопился бы брать, ибо очень дорогиe запчасти у Мазд вообще до недавнего времени были (завод обещал снизить).
Обзвонил бы сначала и сравнил бы цены на запчасти с каким-нибудь другим. Но уж не с VW, - никогда VW не считались надёжными.

Уважаемые знатоки!
Что скажете по поводу Мазды МПВ.С новым двухлитровым дизелем или бензин+газ.
Я себе по старой фольксвагеновской привычке Шарана присматривал,а тут посмотрел Мазду и задумался.

airobag БОЛЬШАЯ ГАДОСТЬ
или пакость,
И когда механизму полагается включатся?
При неловкой парковке так и надо?Чтоб аккуратнее впредь?
или это фирме удобно ?

[quote="Василич"]Не...я в поисках Шарана, решение окончательное.Не хотят отдавать лизинги по хорошим ценам- будем ждать.Запчасти совсем не дорого, все есть "пиратское", как говорят...Да и продать его потом будет легко- с наименьшими потерями.
Да и по таксам- лучше нету...Дизель 1,9- 115 лошадей- 85 киловат, дороги-350 евро- страховка наверно столько же...[/quote]

Василич!Просвети плз.
Шаран с Гэлакси-близнецы братья.Но слегка подержанные Гэлакси в целом несколько дешевле.Где засада?

что-то места для пилота маловато ... или это оптический обман?

[quote="Собеседник"]Форд Галакси.
[img]http://www.ford.bg/mo/galaxy/foto8.jpg[/img]
[/quote]

Здравствуйте.

[quote="СНИКЕРС"]...Что объединяет эти машины и почему мы ИХ любим. [/quote]
Разрешите добавить 2 коп. к сказанному, что - это особый класс машин, - никто не просыпался по ночам с трепетной мечтой купить минивэн.
В последние годы правда, - новые модели можно назвать красивыми, очень выразительными и привлекательными по форме http://www.nissan.ca/en/vehicles/quest/index.html (как и отмечено ниже Zastava).

По статистике аварийности некоторых континентов и ряду стран этот класс автомобилей является самым безопасным, и потому самый дешёвый застраховать.

> Превиа
Выбивается из всей группы как один из немногих самых лучших по испытаниям экспертов по многим механическим параметрам, надёжности, и по совокупности.
http://www.jdpower.com/cc/auto/jdpa_ratings/FindJdAwardsResults.jsp

[quote="moonlight"]... свечи жжет бесщадно. Но, говорят в сервисе, что это проблема производства... [/quote]
У свечей и автомобилей разные производства и производители.
Производство свечей не имеет никакого отношения к производству автомобилей, - не известно что "сервис" имел в виду.
Свечи преждевременно горят от несоответствующего им (свечам) температурного режима двигателя.
Для каждого двигателя можно подобрать соответствующие свечи (холодные или горячие). Важно соответствие качества применяемого топлива (именно качества, не марки) рекомендуемому.
Новые технологии свечей зажигания обеспечивают довольно большой ресурс пробега (>100 тыс. км).
http://www.ngkntk.de/1476.0.html

[quote="Helena"]...минивэн Меркурий виляджер мотор 3.0. Мы вообще больше предпочитаем американца...
...хотим купить поновее т.е. Винстар...[/quote]

Для небольших расстояний может и ничего. Просто имейте в виду что Ford Windstar, а теперь под маркой Freestar имеет врождённые проблемы с надёжностью, и кому как повезёт, - то и по гарантии может замотать, а если не на гарантии то он с большой вероятностью может втянуть в дорогостоящие затраты (ремонт трансмиссии, и по мелочам). По некоторым обзорам и в прямых передачах с ответами на вопросы автолюбителей минивэны от Ford относят к нерекомендуемым покупкам.
В отличие от минивэнов от Dodge (Chrysler), которые по статистике надёжности относят к рекомендуемым.

[quote="СНИКЕРС"][quote="Helena"]У нас тоже минивэн Меркурий виляджер мотор 3.0... [/quote]
Всё такое незнакомое, большое, для богатых(имеются ввиду объёмы двигателей). Здесь уже нужно о "HUMMER" всерьёз подумать ...[/quote]Согласен с Helena, - в общем то Американские минивэны не являются по цене дорогими (пока за один Хаммер можно купить 4-5 минивэнов). Литраж двигателя для обеспечения требуемого крутящего момента соответсвует весу минивэна. И если кого не давит налог на литраж, то действительно, в чём проблема? - В сообщении Helena подтверждается известный факт что Американский исправный двигатель расходует топливо относительно умеренно.

Спасибо.

[quote="Ясеневский"]А пушка? Пушка где??? 8O 8O 8O[/quote]
Всё на месте :wink:
[img]http://users.pandora.be/mikele/vse/niva.jpg[/img]

А пушка у ей сзаду, как пулемет на тачанке - на снимке не видно...

А пушка? Пушка где??? 8O 8O 8O

"Хоботов, это все...несерьезно!" (c)
[img]http://www.nivovod.ru/images/attach/14.jpg[/img]

[quote="Собеседник"]Форд Галакси.

[img]http://www.ford.bg/mo/galaxy/foto1.jpg[/img][/quote]

Сердце мое тоже стучит в этом направлении! :lol:

Или сразу замахнуться на Windstar или Freestar?

Ну это новая модель...с навигацией...и мотор у ней помощнее...

Форд Галакси.
[img]http://www.ford.bg/mo/galaxy/foto8.jpg[/img]

[img]http://www.ford.bg/mo/galaxy/foto1.jpg[/img]

Исходя их наблюдений..похоже Форд Галакси...наиболее приемлимый вариант...Дешевле Шарана, но больше наворотов....круиз контроль, компьютер, подогрев сидений передних...Конечно надо брать 1,9 тди(110 л.с.), 7 мест...

[quote="Lembit"] заведу минивэн. но вот какой - это вопрос :)[/quote]
Крайслер Вояджер 2.5 дизель,и больше ничего не нужно.

[img]http://www.motorexpo.ru/e/modules/my_egallery/gallery/leg/4.jpg[/img]

[quote="kolodok"]Кто ездит на А176(160) , какие замечания ?? И вооще как машина?? Спасибо.[/quote]

Это КРЕВЕТКА, самая неудачная машина за всю историю "МЕРСЕДЕС"

Кто ездит на А176(160) , какие замечания ?? И вооще как машина?? Спасибо.

ездил на Зафире и на Пежо 807. обе дизельные.
идея таких машин очень по душе - приятно сидеть, удобно возить людей и вещи.
но вот исполнение конкретных моделей не очень.
Опель какой-то очень весь твердый, не очень приятные органы управления (но это на любителя) - нету ощущения комфорта, когда включаешь поворотник :) в остальном - все ничего.
У Пежо 807 отвратительный привод коробки - непонятно какую передачу включил, сущее мучение (это замечание, кстати, в какой-то мере относится и к 406 и к 307), неудобно, что приборы в центре и сами они не очень - быстро скорость не разглядишь. но управляется она хорошо.
чтобы нормально ездить на таких машинах нужно как минимум 120 лошадок.
сейчас езжу на Гольфе 4 (с красными DI), а когда семья будет расти, то с удовольствием (и скорее всего) заведу минивэн. но вот какой - это вопрос :)

[quote="Mikele"]У американцев один немаловажный минус, двигатели выше 2,0, а это высокие налоги :cry:
Интересно а насколько дорогой Крайслер в тех. обслуживании?[/quote]Да, техобслуживание действительно дороже, т.к. дорогие запчасти, но ломается не часто
За 90 тысяч пробега, поменял задние амортизаторы 105 евро, ступичные подшипники 210евро. щетки генератора 70евро. Свечи накала 70 евро. Тормозные накладки 50 евро. Я думаю, что не очень-то и дорого.